在11月28日的第七届世界浙商大会上，这位"造车新势力"的大佬又双叒叕放出了大招：咱们和特斯拉已经"基本没太大差距"啦！

这话可不得了，简直比"宇宙的尽头是特斯拉"还要震撼！要知道，在新能源汽车界，提到特斯拉，那可是"宇宙厂"的存在啊。可朱总这番话，怎么听着像是在说："马斯克，咱们谁跟谁啊！"

说起来，朱总这种"天不怕地不怕"的性格也不是一天两天了。早在2021年7月15日，人家就放出了一个"小目标"：3年内超越特斯拉！这操作，简直比马斯克买下推特还要惊人。当时还说，2023年要进入造车新势力Top 3,2025年产能要达到80万辆。这野心，啧啧啧，不得不说，格局打开的很漂亮啊！

不过话说回来，现在是2024年了，让我们来看看这两年零跑的表现如何。数据显示，零跑的销量确实是蹭蹭往上涨，这波"芜湖起飞"的势头还真不是闹着玩的！从月销几千到现在动辄上万，这进步速度，怕是连马斯克看了都得竖起大拇指。

但是，但是，但是！（此处得连说三个但是），咱们得实事求是不是？特斯拉可是全球市值第一的车企，人家马斯克随便发个推特，全球新能源车市场都得抖三抖。零跑现在说和特斯拉没差距，这话说出去，怕是连新手司机都得笑出声：就像我说我开车技术跟F1冠军差不多一样，谁信啊！

不过，要说零跑真的一点优势都没有吗？那也不见得！在某些方面，零跑还真有两把刷子。比如说智能驾驶系统，零跑的表现就相当亮眼；再比如本土化优势，人家可是懂中国消费者的心啊！这就像是虽然你比不上NBA球星，但在街头篮球场上，你也是有两下子的。

而且，零跑在价格方面的优势也是相当明显的。就像你去买菜，一边是进口超市的有机蔬菜，一边是本地农贸市场的新鲜蔬菜，虽然都能吃，但价格可就差太多了！零跑就是抓住了这个"性价比"的命门。

朱总这番豪言壮语，让人不禁想起了当年的乐视。记得贾跃亭同学也是这么说要打败苹果的，结果嘛...咳咳，我们还是别提了。不过零跑和乐视可不一样，人家是实打实地在造车，而且成绩也确实不错。

说实话，朱总这番话虽然有点像"村口大爷说自己能打十个"的感觉，但人家好歹是真刀真枪地在干实事。就像农村小伙说要考清华，虽然难度很大，但至少人家是真在读书，不是光说不练。

而且你想啊，一个企业家要是天天说"我们就是个小作坊，比不上人家"，那还做个啥生意啊！该有的野心还是要有的，这叫"心有多大，舞台就有多大"。就像你去相亲，总不能一上来就说"我就是个普通人"吧？得有点精气神不是？

不过话说回来，朱总这番话要是传到马斯克耳朵里，不知道这位推特老板会不会发条推文调侃一下。毕竟在马斯克眼里，这种"挑战者"他已经见多了，就像街边挑战拳王的业余拳手，来一个倒一个。

但是！谁说挑战者就一定会失败呢？想想当年的特斯拉，不也是从小作坊开始，一步步干到现在的"宇宙厂"的么？零跑要是真能把这股"初生牛犊不怕虎"的劲头保持下去，说不定真能给咱们带来一个大惊喜呢！

总的来说，朱总这番"豪言壮语"虽然听着有点像"天方夜谭"，但是人家好歹是在脚踏实地地干事。在这个"新能源"遍地开花的时代，多一个有梦想的造车人，对消费者来说也未必不是一件好事。

毕竟谁还没个"超越特斯拉"的梦想呢？就像谁还没有个当世界首富的梦想似的。梦想总是要有的，万一实现了呢？让我们拭目以待，看看零跑能不能真的在新能源汽车这个大舞台上，给我们带来一场精彩的"超车"表演！