新华AUTO：3月7日，传祺正式发布“向往”全新车系，传祺向往锚定高端市场，布局全系高阶智驾。发布会上，传祺向往车系带来全系高阶车型：包括“精英家庭中大型智能SUV”传祺向往S7、“智行奢享MPV”传祺向往M8以及“跨时代智能旗舰”1 Concept概念车，新车都将在2025年内正式上市。

传祺向往S7作为传祺向往车系高阶智能第一车，共推出5款车型，预售价格19.48万起（国补最低价），向车市投下一款威力十足的震撼弹。

值得关注的是，国之重器C919大飞机“传祺向往号”在传祺向往S7、M8领航下，穿过象征民航界最高礼仪的“水门礼”，开进了发布会现场助阵，开启与传祺向往的梦幻联动。

民航专家张聚恩倾情分享，央视金牌主持高博、谢颖颖与嘉宾精彩互动，一场融合大国重器与尖端科技元素的顶级盛宴高潮迭起，引人入胜。这不仅意味着传祺打造向往新车系希望为用户带来航空级的品质与服务，也隐藏着广汽的飞行梦。

千里智行，始于向往

千里智行，始于向往，随着市场变迁、用户需求变化，传祺也在积极寻求向上突破，凭借广汽自研技术加华为技术的双路线加持，主打高端、高阶智驾产品，实现品牌“向上”“向新”。向往新车系的发布，正是传祺全面进阶高端智能新能源市场进军的重要举措。

广汽集团董事长冯兴亚表示，传祺向往车系是基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位，在全新多能源平台架构基础上，倾心打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列。传祺向往车系发布及S7的预售，是广汽传祺品牌向上、产品升级道路上的又一重要里程碑。

对于新车系的推出，广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强表示：智驾替代、高端替代将推动中国汽车业进入新的“黄金时代”，也势必推动中国汽车重新定义全球市场格局。面对波澜壮阔的大时代，传祺给出了品牌持续焕新向上的行动方案——品牌向高端进军，产品全面拥抱智能，向往全系车型都将搭载高阶技术。向往新车系目前已规划向往S7、向往S9、向往M8、向往1 CONCEPT四款高阶车型，覆盖SUV、轿车、MPV。

广汽与华为强强联合，广汽将守住高品质标准，而华为将突破智能化上限。弹匣电池技术、i-GTEC3.0专属技术平台，以及华为鸿蒙座舱、乾坤智驾都将成为传祺向往的优势。传祺与华为还将联合开发泊车代驾VPD，“上车自己开，下车自己停，”引领行业技术向前。

在产品亮点上，向往全系都将搭载华为的乾崑高阶智驾，年内将率先在1 Concept的量产车上实现L3级自动驾驶；一车双模，动力支持增程/纯电切换，且综合续航超1000公里；轴距都会超过2.8米，空间更宽敞；中正大气的设计，不怒自威，更显气势；车内则致力于打造成“移动的起居室”，满足高端家用需求。

正向研发 千台测试

传祺向往S7作为向往车系的首款车型，基于用户需求正向研发，由广汽EV+新能源平台打造，定位精英家庭中大型智能SUV。相比传统豪华车型，向往S7在座舱舒适性、智能交互等方面更具竞争力；而对比新势力产品，其广汽制造背书与华为技术加持进一步强化可靠性。官方表示，传祺向往S7的测试车多达1143台，其中633台工程试验车，510台内部共创（员工）测试车，每台车每日行驶80km以上，跑足3个月，从实际入手为，验证品质。

传祺向往S7采用了全新的“藏锋于润”先锋设计语言诠释东方美学，在设计上拥有刚柔并济的力量美学。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，两侧竖置的AI情绪大灯由2248颗灯珠组成，支持8种预设灯语，并可通过 OTA 升级自定义场景，辨识度和个性化全面兼顾。

传祺向往S7的BCD柱均采用熏黑处理，悬浮式的车顶效果非常到位。同时，新车尾部贯穿式尾灯采用倒C型灯带，与隐藏式排气布局强化了整车简洁、硬派的气质，满足个性化需求。

传祺向往S7车身尺寸长宽高分别为：4900/1950/1780mm，轴距2880mm，车内5座布局。这样的尺寸设计提供了宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间，让乘客在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。车内有效空间长达3222mm，无论是全家一起出行还是携带大量行李，都能轻松应对。此外，200mm的离地间隙和20寸的大轮毂，使得传祺向往S7在应对复杂路况时更加从容不迫。

移动客厅 高阶智驾

传祺向往S7座舱以 “移动客厅” 为理念，更注重家的氛围和豪华感。内饰大面积采用了NAPPA真皮与麂皮材质覆盖，搭配可升降的“日照金山”音响与超长的环抱式氛围灯，给人的第一印象非常高级。新车前排拥有15.6英寸悬浮中控屏+8.8英寸仪表屏+27 英寸W-HUD三屏联动，并搭载高通8295芯片与ADiGO 6.0车机系统，支持四音区语音交互，全面保证驾乘人员的科技体验。

传祺向往S7后排配备有17.3 英寸吸顶娱乐屏、20L车载冰箱以及22扬声器的杜比全景声系统，为后排乘客同样提供全方位的影音体验。在舒适性配置上，新车座椅支持通风/加热/按摩，后排右侧零重力腿托可一键联动副驾至 137° 躺姿。细节配置上，电吸门、电动踏板、50W无线充电等配置也没有落下，全方位保证了用车体验。

传祺向往S7智电科技i-GTEC 3.0深度整合华为尖端技术，重新定义智驾标杆；以全天候智享服务，重塑用户体验。新车车内标配高通8295P芯片，并融合DeepSeek语音达模型，更懂用户需求，并具备四音区识别功能；搭载L2++级端到端无图智驾，在硬件上拥有11个摄像头、1个可变焦激光雷达、3个毫米波雷达，英伟达OrinX芯片算力高达254Tops，可实现高速零接管、城区无图通行能力。

整套无图智驾系统基于高精地图与实时感知技术，实际能实现L3级自动驾驶，支持自适应巡航、车道居中、自动泊车、盲区监测等功能，可精准识别障碍物并主动规避风险。配合360°全景影像+透明底盘技术，无论是减轻驾强度还是保证行车安全，新车都能做到同级领先。

一车双模 3G安全

动力方面，传祺向往S7新车采用插混动力，其搭载最大功率118千瓦的1.5T发动机+单/双电机组合，两驱版纯电续航为205公里，四驱版纯电续航为180公里，亏电油耗5.7升/100公里，电量从30%充至80%只需20分钟，综合续航超1000公里。向往S7首创一车双模，短途郊游增程模式、长途出行插混模式，而且根据车辆实际的行驶工况，整套动力还能在插混和增程之间实现动力形式的无缝切换，时刻保证能耗表现。更将能源选择权完全交回用户手中，实现有电没电皆从容。

传祺向往S7采用了前麦弗逊式和后多连杆式的悬挂组合，这样的悬挂系统能够有效过滤路面颠簸，为乘客提供平稳的驾乘感受。无论是在城市道路还是高速公路上行驶，传祺向往S7都能保持稳定的行驶姿态，让乘客享受到舒适的乘坐体验。

此外，传祺向往S7新车全系标配10安全气囊，车身采用2000Mp高强度钢和3300吨双色注塑一体成型技术，通过C-NCAP五星及中保研3G安全评级。

高阶服务 航空体验

高阶服务，航空体验。传祺向往车系为每一位用户，配备了二对一的“007线上超级管家”，提供从0点到次日0点，每周7天，全时在线服务。

传祺向往车系构建了全国272个城市免费上门取送车网络，实现地级市100%全覆盖。服务系统2分钟内极速回应。用户足不出户即可完成全流程服务，彻底告别等待与奔波。

此外，传祺向往车系将共享广汽集团三大自主品牌遍布全国超过1200个服务网点，“自建+合作”充电桩超过120万个，平均5公里就有传祺的守护。

新华AUTO观点：千里智行，始于向往；传祺向往锚定高端市场，布局全系高阶智驾。传祺向往车系，是广汽传祺全面进阶的主流高端高阶智驾产品系列。作为传祺品牌向智能化、年轻化转型的战略之作，向往系列将基于广汽智造大厂品质在产品、技术、设计、服务等各个方面全面进阶，进一步发挥传祺高品质优势，打造更具市场竞争力的车型。并与埃安、昊铂形成差异化定位，满足市场需求，同时一起构成传祺的核心，提升市场竞争力，助力广汽三年“番禺行动”有力达成。

传祺向往S7作为传祺向往车系高阶智能第一车，在突出智驾能力的基础上，整体设计、配置、动力等方面塑造出全面综合的强悍产品力，外观霸气侧漏，智驾智舱强大领先，一车双模、高阶服务全方位满足更多家用消费者多维高端需求，必然会在与同级产品的竞争中占得巨大先机，引领中国汽车向上跃迁。