在新能源的浪潮中，中国车企正以其独特的混动技术，展现出前所未有的实力与自信。上汽荣威作为自主品牌的佼佼者，于第八个中国品牌日这一特殊时刻，推出了其最新的DMH技术品牌，这不仅是对自身技术实力的展示，更是对全球混动市场的一次深度挑战。

DMH技术品牌的发布，标志着上汽荣威在混动领域迈出了坚实的一步。这一技术品牌，承载着上汽集团十余年的技术积淀，是对传统燃油车和电动车技术的完美融合。在DMH超级混动系统中，上汽荣威创新性地将异轴P1电机改良为同轴结构，这一改变不仅提升了传动效率，更优化了NVH性能，让驾驶体验更为平顺和安静。这一细节的改变，正是上汽荣威对技术精益求精、对用户需求深入洞察的体现。

天津大学教授、“中国心”十佳发动机评委副主任姚春德

中国的混动市场，拥有巨大的潜力和无限的可能。与美、日、欧等成熟市场不同，中国市场对插混技术的需求更为迫切。中国的市场环境和用户需求，为车企发展插混技术提供了得天独厚的条件。而上汽荣威正是抓住了这一机遇，凭借其领先的插混技术，为中国消费者带来了实实在在的出行最优解。

上汽集团乘用车公司副总经理，上汽集团创新研究开发总院常务副院长、技术中心常务副主任芦勇

回顾上汽荣威的发展历程，不难发现其对于混动技术的执着与坚持。早在2010年，上汽便前瞻性地布局插电混动技术领域，并将其视为值得长期投入的技术方向。经过多年的技术积累和市场验证，上汽荣威已经形成了自身的技术优势和品牌特色。而此次发布的DMH技术品牌，更是将上汽荣威的混动技术推向了一个新的高度。

上汽集团创新研究开发总院副院长、捷能汽车公司总经理仇杰

DMH超级混动技术的推出，不仅展示了上汽荣威在混动领域的最新成果，更彰显了其作为中国车企的自信和实力。在新能源时代的大背景下，上汽荣威正以其独特的混动技术，引领着中国汽车品牌走向世界舞台。

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰

在未来，随着混动技术的不断发展和应用，我们有理由相信，上汽荣威将继续凭借其领先的技术实力和创新能力，为中国汽车产业的发展贡献更多的力量。同时，我们也期待着更多的中国车企能够加入到混动技术的研发和应用中来，共同推动中国汽车产业的繁荣和发展。