宝马总算亮出“王炸”!来自海外市场的消息,第四代“宝马X3”全球首发,此款换代产品,与此前曝光出来的渲染图完全不同,着实给了网友们带来了意外之喜。从得到的消息上看,这款“宝马X3”将采用三个版本,分别是M运动套件版、豪华套装版以及M50 xDrive版,当然,这也只是海外版的一个初步分层车型,具体未来引入国内后会有怎样的改变,也只能等到官方消息了!
此次调整,这款“宝马X3”还是非常主动,前脸依旧是“重灾区”,与X6的那种犀利感与X7的那种厚重感不同,这款X3更像是两者的结合体。整个双肾式的设计得以保留,但明显更注重纵向位置的调节,所以“猪鼻子”的效果就更加明显,而且三个版本的内部组成完全一样,都采用了两组斜交叉的设计,区别在于颜色上,或为银色或为黑色。机盖前侧的LOGO正好契合到前方的三角形的区域内,这种小细节上的调整还是非常完美!大灯组也都采用了相同的设计,其中外部配有环形光带,沿用双折线日行灯,点亮后可比现款犀利太多了!
前包围是对车头的延伸,但放弃了独立式的设计,所以前脸的连贯性是新X3的一大亮点,另外整个内嵌式的双耳位置更靠近两侧,锋利的前包围依旧是我们熟悉的设计。关于尺寸,这款新一代的宝马X3的长宽高分别为4755mm,1920mm,1660mm,轴距达到了2865mm,对比国内现款的X3,除了在车身宽度上有优势以外,其余方面完全处于下风,当然了,未来国产后加长已经成为定局。侧面上,新X3换成了半隐藏式的门把手,宽体式的轮眉也是以新车的一大改变!
车尾部,与此前曝光出来的渲染图基本一致,三个版本也仅在排气和后包围上有所区别。尾箱都以内嵌式的造型出现,“法杖”式的尾灯结构相同,但不同的版本,内部光源也有所不同,后包围分成凸起式设计以及内嵌式设计,排气分为隐藏以及上图M50 xDrive版的双边双出四排气!
内部还是保留了家族式的大部分设计,但因为灯带的调整,带来的视觉冲击也是完全不一样,比如通过上图能看到,调整会的灯带呈现出环抱式的设计,而且不同的驾驶模式,显示效果也有所不同。显示区依旧是12.3+14.9英寸悬浮式曲面双联屏!搭载了宝马最新的iDrive 9车机系统!匹配上与纯电版相同的双幅式方向盘,整个豪华感也得到了延伸!关于标配上的信息,目前只知道会有供抬头显示、哈曼卡顿音响、L2级辅助驾驶等配置。
上图就是这款宝马X3的后排表现,整个座椅还是能够兼顾运动和舒适度,顶部标配了天幕天窗,整个视觉上的通透性也得到延伸!而关于动力,据悉这款全新X3 20 xDrive搭载2.0T发动机(48V轻混),综合功率153kW,峰值扭矩330N·m,而后续推出的30 xDrive车型;M50 xDrive搭载3.0T发动机(48V轻混),综合最大功率293kW,峰值扭矩580N·m。新车匹配8AT变速箱,配备xDrive四驱系统。
上图就是全新X3 豪华套装以及X3M50 xDrive的外观设计,主要的区别都只是在细节上!目前这款车也是刚刚官宣,按照计划,这款车将会在明年年底前正式交付,不知道你们对于这款车有怎样的期待?欢迎小伙伴在留言区留言。
设计师是喝了多少二锅头,[笑着哭]这设计[点赞][点赞]
彻底玩完
越看越像佩奇她爸爸
都说“始于颜值” 就这设计?还有前途?
国产老头乐即视感
还是我20款X5好看,宝马的衰落,将会从换设计师开始,从7系开始,到5系,到ix,到现在X3,以后完犊子了,只有更丑,没有最丑
宝马要走非主流路线了
解决品控和空间的问题,不然就是死
为了改而改?丑出天际
江郎才尽了 我不懂车,但原来BMW就是漂亮。
越来越难看了
虎头蛇尾[笑着哭]
确实和七系五系一样的设计!那接着下来销量也是一个鬼样![笑着哭]
宝马变成情怀车了,注定小众[呲牙笑]
不好看
别摸我的外观中控内饰彻底杀马特化了[点赞]
丑
该说不说。看上去特别像现代人做过医美[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]