柴达木，位于青海省西北部，青藏高原东北部，是中国三大内陆盆地之一，曾经拥有中国最大的湖泊之一的柴达木古湖。它最大时，面积是现今青海湖的10倍以上，但是，如今，大湖已经不见了踪影，只留下一片像外星球的荒原。近日，比亚迪汽车和星球研究所联合出品的《山河中国》第二季的第四集《柴达木：别了，超级大湖》播出，在方程豹·豹5的带领下，让我们了解了柴达木的前世今生。

数千年前，随着青藏高原的隆起，昆仑山、祁连山、阿尔金山三大超级山脉拔地而起，围合处相当于三个台湾岛的柴达木盆地。那时候群山低矮、气候湿润、水汽充足，大气降水和冰川融水万千水流在低洼处汇聚出一个面积高达4.8万平方公里的超级大湖。那时候的大湖，鱼群遨游，生态资源非常的丰富。

但是随着青藏高原的急剧隆升，三大山脉也逐渐上升到了现在的高海拔，形成了一个屏障，阻挡水汽，盆地里的气候逐渐转变为干旱。远古大湖逐渐干涸，分裂出了众多小湖，小湖继续蒸发，水中的盐分积累越来越多，不断析出，沉淀成厚厚的盐层，成为了如今的“盐的世界”。整个柴达木蕴藏着全国80%的钾盐，和83%的锂盐。而锂盐正是制造锂电池的关键原料，对于如今火热的新能源产业来说，可谓是至关重要。

到了这里，就不得不提一下比亚迪。作为目前全球新能源车的领跑者，比亚迪早在2016年就发出“为地球降温1℃”的倡议，通过电动车治污、云轨云巴治堵，为地球做减法、为子孙后代谋福利。2022年3月，彻底停产了燃油车。据悉，截止到2023年11月底比亚迪的光伏、储能等新能源产品已经走进全球100多个国家，新能源汽车总销量更是超过600万辆，累计减少碳排放超过4400万吨。

在这个纪录片中，带领我们领略柴达木自然奇观的就是比亚迪前不久发布的方程豹·豹5。这是一款采用EHS电混系统的新能源硬派越野车，它有着智能电四驱系统，综合续航里程超1200公里，也具有着足足16种驾驶模式，云辇-P系统，可以应对各种复杂的路况，才能放心在柴达木驰骋。

远古的大湖，虽然未曾相见，就已消失。但是今天，我们用科技的力量，让古湖的生命以另一种方式延续，并造福人类的未来。就感觉像是远古大湖的波光，一直在时空中传递一样。