开车的4大操作忌讳,每个司机都应避免,才能尽量减少事故发生

老萧想看车 2024-11-19 06:34:43

开车的4大操作忌讳,每个司机都应避免,才能尽量减少事故的发生,今天就来说一说,希望对你有帮助。

第一、忌讳操作让人看不懂。明明要右转弯,结果你却打左转灯,给人造成误解,那就很容易被别人撞上。

明明是一条直道,你却走S路线往前开。一会儿贴着左边分道线,一会儿又贴着右边分道线,让别人看不懂你是要变道还是开不直。那就很可能遇到你真要变道的时候,别人突然加速冲上来,发生事故。

明明你是要往左打方向掉头,结果你却先往右变道,你的想法是想扩大掉头空间,但是别人却看不懂,那等你掉头的一瞬间,就可能被冲上来的后车给撞上。

第二、忌讳长期位于别人的盲区里。小车的B柱附近,是对方的后视镜盲区,也就是只从后视镜里观察,看不到位于B柱附近停留的车。

所以,如果我们开车,刚好开到了别人的B柱附近,一定要尽快加速或者减速,与对方错开,从盲区里出来,否则对方变道没扭头观察B柱这个位置的话,就很容易发生刮蹭。

如果对方是一辆大货车,那么盲区会更多,无论是行驶状态还是停车时,我们都不能将车长期停留在大货车的车头,右侧,正后方附近,只要看到大货车,就要下意识地远离,自己无论处于他的哪个方位,你都要默认对方看不到你。不得不超大货车,或者停在大货车附近的话,尽量按喇叭引起大货车司机的注意,避免被他误伤。

第三、忌讳变道时急打方向。之前在讲变道动方向时,要做到慢切快入,也就是先慢慢小角度往目标车道切入,这样可以给目标车道的后车足够多的反应时间,也就能避免被后车追尾。等确认目标车道的后车没有加速冲上来,变道是安全的时候,我们就要尽快将车完全开进目标车道,调正车身为正常行驶状态。

但是有朋友反驳,说变道就应该果断,用最短的时间变道过去才安全,长期压着分道线开会更危险。他说得有一定的道理,但是他说的最短的时间变道过去,其实就是我们说的快入这部分操作。但如果少了慢切,你突然急打方向变道,即使你在变道前已经观察了有条件,但这样的操作对别人来说也很突兀,如果你与后车刚好想到一块儿去了,你想尽快变道过去,后车想尽快超过去,你俩都一起加速,那就可能撞上。

另外,在高速行驶的时候,如果急打方向变道,还会增加车辆失控的风险。所以说,动方向变道,用慢切快入的方法,相对来说还是要好很多。

第四、忌讳开车不预判。看到前车踩了刹车,速度慢了下来,就赶紧加速变道超车,结果就可能撞上前车前方突然冲出来的行人或车辆。

看到绿灯亮了,旁车却迟迟不起步,你也没多想,直接地板油往前冲,那就可能撞上旁车前方突然跑出来的行人。

明明前方道路很多盲区路口,但你只看到了前方道路通畅,却没有预判盲区路口里可能有安全隐患,于是就不管不顾加速往前开,结果就可能撞上盲区路口里突然开出来的车。

所以,开车预判非常重要,如果不懂得预判可能出现的危险,那开车出事的概率会大大增加。

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