小时候一辆合资汽车就要二十万，现在同样价位的车，就能拥有更好的体验，这要感谢像比亚迪这样的众多民族工业，让中国消费者成为电比油低的最终实际受惠者。作为新能源领导者，比亚迪2023年夺得中国品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军，蝉联全球新能源销量冠军。

不到一年时间，“油电同价”已成过去，“电比油低”正式来袭。比亚迪开年率先降价，向整个行业放出了“大招”，7.98万元起的比亚迪插混双雄荣耀出击。随着比亚迪秦PLUS荣耀版打响了今年价格战的第一枪，汽车市场的价格竞争进一步加剧。网友这样调侃：“库克看到比亚迪汉唐的价格后，苹果宣布不再造车了，而小米汽车则连夜改了 ppt 的价格”。虽然是调侃，但这波降价浪潮的确给汽车市场带来了压力，比亚迪如此密集轰炸所形成的认知惯性的力量是巨大的。

2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市，让燃油车再次破防。汉唐荣耀版车型涵盖了多款车型，价格区间从17.98万元到25.98万元不等，满足了不同消费群体的需求。

比亚迪汉唐荣耀双出击

长期以来，中高端市场是中国汽车市场的“必争之地”。背靠百万汉唐车主，比亚迪汉唐旗舰车系荣耀版车型将彻底改写中高端汽车市场格局，进一步加速中高端市场油电替代。比亚迪汉唐荣耀版带来“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提升，以全系标配超百项核心配置打响中高端汽车市场的价值之战，更是实现了“电比油低”，在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度全面领先，以六边形冠军姿态，终结油电之战，让新能源时代彻底到来。

外观方面，汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——潘通，推出暮山紫 、邢窑白瓷、藕韵灰三大2024国潮代表车色搭配，打造中国汽车新的文化标杆。唐DM-i荣耀版，本次还升级了运动风格的龙颜前脸设计和全新中国结尾灯，更具时尚动感。

智舱方面，汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流，打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

配置方面，汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等高阶舒适性配置。而且，云辇-C也持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能，为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。

智驾方面，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能。

“电比油低”的背后是“电革油命”

比亚迪秦PLUS荣耀版的上市直接打响了2024年价格战的第一枪，其他车企等纷纷跟进，留给合资A级车的生存空间越来越小。在B+级或者C级领域，普通合资品牌已经没有了向上的可能。如果此时再失去B级车市场，合资品牌就真的退无可退了。

在中高端新能源市场，比亚迪汉唐荣耀版用最大的诚意、最卷的努力、最明智的策略，开辟国产新能源20万级市场的全新气象，推动中国自主汽车品牌步入“开元盛世”。

表面上看是价格战，实际上是技术战，全产业链的体系战。紧凑级、中高端市场的相继荣耀出击背后，是比亚迪秉持"技术为王、创新为本"的底气。比亚迪一直以来坚持技术创新，在自主创新的道路上不断前进。比亚迪手握自研三电核心技术垂直整合，通过完备的全产业链和规模优势，以及强大的垂直整合能力，获得同行业玩家不具有的定价主动权。秦汉唐的王朝荣耀出击，让燃油车再次破防，也是比亚迪带动的产业链“规模效应”。

文化自信

除了产品技术实力之外，比亚迪也非常注重品牌文化赋能。比亚迪最先喊出“在一起才是中国汽车”的口号，通过共同努力来推动中国汽车产业的发展。作为中国头部汽车企业，比亚迪持续注重传递中国文化。比亚迪发起国宝守护计划，致力于守护和传播中国文化，彰显文化华彩与自信。

比亚迪不仅在国内深受喜爱，在国外也大放异彩，在东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展中，比亚迪赢得了海外消费者的关注和青睐。

另外，比亚迪签约欧洲杯，成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，成为欧洲杯首次携手新能源汽车品牌以及首次“联姻”中国汽车品牌。比亚迪倡导的节能、环保、低碳生活，以及“为地球降温1°”的倡议，更是向世界展示了新能源领导企业的使命与责任。

价格战，或将成为2024年中国车市的主旋律。汉唐荣耀版让燃油车再次破防，不仅仅是因为价格，更是增配，产品力得到了一定的提升。新能源汽车行业正经历2010年左右的手机行业的发展阶段，比亚迪此举将加速新能源汽车行业竞争，进一步加速中高端市场油电替代，推动新能源汽车行业提前变革。对于其他品牌而言，无论跟，还是不跟，在比亚迪这种完整的产品矩阵冲击下，都会有较大的压力。