中方高层即将访欧,做最后的挽留,两败俱伤的结局,只会便宜美国

刘勇教授 2024-09-14 17:01:29

中国商务部长近日即将访问欧洲,就欧盟对华电动汽车反补贴案,进行最后的挽留。对于中国而言,我们不想看到两败俱伤的结局,这也更加只会便宜了美国。

中方高层即将访欧

中国商务部在9月12日,举行例行记者发布会。

发言人何咏前表示,商务部部长王文涛近日将访问欧洲。

9月19日将与欧委会有关负责人举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。

中方表示访问情况及磋商进展,我们会及时发布消息。

此前中方与欧盟双方,在中国电动汽车出口问题上,爆发了非常严重的摩擦。

欧盟方面认为,中国电动汽车出口存在补贴之类的,扰乱了市场。

但是谁都知道,欧盟的这一理由不过是借口,本质上就是实行贸易保护主义。

将中国企业拒之门外,保护他们本国的电动汽车企业。

中国方面对此曾多次在公开场合表示抗议,敦促欧盟方面不要真正落实有关措施。

这次我们商务部部长亲自前往欧洲访问,应该可以说是做最后的挽留。

如果这次无法说服欧洲,恐怕中国电动车行业的海外经营情况,要面临很大的冲击。

两败俱伤美国得利

欧盟的对华电动汽车反补贴案,如果真正落地,对中国新能源汽车,绝对是一个重大打击。

这一点我们必须要承认,毕竟这其中涉及的,不仅仅是汽车的出口,还涉及到国内配套的汽车产业。

对于目前严峻的经济形势而言,欧盟的措施对我们是一个极坏消息。

但是同样的,对于欧盟自身而言,他们对中国电动汽车说不,同样也会影响欧盟自身经济。

并且有不少欧盟车企在华合资企业,也会受到波及。

所以说如果欧盟真的在电动汽车领域,跟中国打起了贸易战,最终结果只会是两败俱伤。

中国和欧洲都是输家,赢家只有一个,那就是美国。

乐观结果和悲观结果

分析认为,这次中方高层前往欧洲谈判,可能会有两种结果,一种悲观一种乐观。

悲观结果是,欧盟按照原有计划,对华电动汽车加征关税。

这一结果的可能超过50%,甚至达到60%至70%。

乐观结果是,欧盟方面可能会延迟计划落实时间,或者降低加征关税的幅度。

这一结果的可能性占到30%左右,欧盟完全取消关税计划的可能性,基本不到5%。

除非这时候美国特朗普上台,对欧盟加征史无前例的大规模关税。

这时候欧盟为了跟中国加强经济联系,对冲美欧贸易战影响,只能跟中国搁置争议。

否则的话,欧盟对中国的关税补贴措施,应该是大概率事件,或早或晚罢了。

中国这次去做最后的挽留,同时也要做好最强的反击准备。

毕竟欧盟对华出口的很多商品,在全世界都能找到替代。

到时候列一个清单,该禁止进口的禁止进口,该加征关税的加征关税。

总之在这方面损失的利益,比如让欧盟从其他地方还回来。

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刘勇教授

简介:军事学教授;作战指挥学博士,战役学博士后