摘要：2025年以来，多个海外锂电池项目迎新动态：丰田首座美国电动汽车电池工厂建成；KORE Power取消动力电池工厂建设计划；一汽车巨头宣布建设磷酸铁锂电池工厂；珠海冠宇马来西亚新能源项目奠基；瑞浦兰钧官宣投建新电池工厂。

研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院近日共同发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2025年）》显示，2024年全球锂离子电池总体出货量1545.1GWh，同比增长28.5%。

EVTank预计，全球锂离子电池出货量在2025年和2030年将分别达到1899.3GWh和5127.3GWh。

电池网注意到，2025年开年以来，多个海外锂电池项目迎新动态：

图/丰田

丰田首座美国电动汽车电池工厂建成

2月5日消息，丰田宣布其位于北卡罗来纳州、耗资140亿美元（折合人民币约1019.5亿元）的电动汽车电池工厂正式开始营业。

丰田表示，新工厂“已经准备就绪”，将在今年4月开始生产，并为北美电气化车辆供应电池。

据悉，该工厂是该公司首座位于日本之外的自有电池工厂。丰田预计，在全面投产后，该工厂的年产能将超过30GWh。

同日，丰田汽车公司宣布将在上海市金山区独资设立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。

电池网注意到，该纯电动汽车及电池公司为丰田独资企业，将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中，并计划于2027年投产。

KORE Power取消动力电池工厂建设计划

2月5日消息，据外媒报道，KORE Power公司取消了在美国亚利桑那州巴克艾（Buckeye）投资10亿美元（折合人民币约7.28亿元）建设锂离子电池工厂的计划。

KORE Power计划出售一块位于亚利桑那州的土地，该公司原本的计划是在这里建设一座占地面积为200万平方英尺（约18.58万平方米）的KOREPlex工厂。

资料显示，KOREPlex工厂原计划是生产镍钴锰（NCM）和磷酸铁锂（LFP）电芯，用于生产电动汽车和电池储能系统所使用的电池，曾被定位为美国首个由美国企业拥有的锂离子电池工厂。

5GWh！一汽车巨头宣布建设磷酸铁锂电池工厂

据日产汽车有限公司（简称：日产汽车）官网消息显示，1月22日，公司与福冈县和北九州市签署了选址协议，将在福冈县北九州市若松区的Hibikinada地区建设一家生产磷酸铁锂（LFP）电池的新工厂。

据悉，该工厂年产能为5GWh，预计投资1533亿日元（约71.56亿元人民币），工厂计划于2025年开工建设，预计2028年开始运营。

珠海冠宇马来西亚新能源项目奠基

1月21日，冠宇集团马来西亚公司Unimx Technology Malaysia Sdn.Bhd.新能源项目奠基仪式举行。

据悉，珠海冠宇马来西亚新能源项目投资总额预计不超过20亿元，计划于2025年底投产。

马来西亚生产基地的建设，将进一步完善珠海冠宇的全球化制造布局。

一期年产8GWh！瑞浦兰钧官宣投建新电池工厂

1月9日，瑞浦兰钧（00666.hk）公告称，董事会已于当日决议于印度尼西亚（简称：印尼）投资建设电池厂。印尼电池厂的投资建设将通过公司于印尼注册成立的非全资附属公司PT REPT BATTERO INDONESIA进行。

公告显示，为此目的，印尼附属公司的股东将向印尼附属公司增资共计13,950万美元。截至公告日，印尼子公司由瑞浦兰钧的间接全资附属公司Infinitude持有60%的股权，Infinitude拟增资8370万美元。增资完成后，瑞浦兰钧在印尼附属公司中的持股比例不变。

瑞浦兰钧表示，印尼电池厂完成建设后，拟配合当地政府有关政策，从事锂离子电池、电池组件、模组、电池包等的研发、制造及销售业务。印尼电池厂第一期投产后预计可年产8GWh动力与储能电池及系统以及电池组件。公司预计通过建设印尼电池厂增强在东南亚的业务，更接近当地的客户资源及原材料，推动资源的高效利用，以实现集团高质量持续发展。