2月6日下午，比亚迪A股股价突然拉升涨停，收盘价格达到311.08元，总市值突破到夸张的9050亿，创下历史新高。

为何突然涨停，直接原因是，比亚迪宣布，将于2月10日召开智能化战略发布会，重点介绍“天神之眼”高阶智驾系统。

根据诸多消息汇总，比亚迪将把高阶智驾的门槛降低至几万元的海鸥、秦PLUS DM-i，覆盖到预算相对有限的入门市场。

核心原因是，本就卖爆的比亚迪，当开始普及智驾时，会否像2021年普及DM-i技术那样，再次对市场造成降维打击？

要知道2020年前比亚迪还是年均销量50万左右的中游车企，但随着长久坚持新能源技术研发的量变酿成质变，比亚迪的销量指数级上升

从2021年到2024年，比亚迪年销量分别为73万、186万、302万和427万，增速惊人，比亚迪也蝉联了全球新能源销量冠军。

2025年一月，比亚迪销量达到300538辆，同比大增约50%。

细细分析，作为销量核心的王朝/海洋系列依旧大卖，共售出超过27万辆，同比增长50.3%。宋PLUS单月销量获得突破5万的惊人成绩，海鸥销量同样突破4.1万辆，主打入门市场的秦、宋、元系列一月销量都超过2.6万辆，20万主流市场的汉唐系列加起来也有接近2.4万的销量，加上MPV新玩家夏，也月销量破万。

高端子品牌方面，方程豹销量破6000辆，腾势汽车继续破万，其中MPV D9单车销量就已经突破1万，毕竟是连续两年的MPV销量冠军。

海外市场更是收获惊人增长，月销量6.6万辆，同比增幅达到83.4%。此前TOP君已经介绍过比亚迪在海外多个国家和地区同样达成了销量冠军的成就，可想而知，2025年海外的销量还将进一步腾飞。

本来销量就惊人，加上这次智驾的坚决下放，可以想象的是，不少经历过高难春运节奏的车主，会更愿意选择包含智驾的车型。

比亚迪长年坚持巨资投入新能源技术研发，有些年份研发投入是净利润的十多倍，2024年也是A股的研发投入第一。长年坚持研发投入，让比亚迪拥有DM-i技术、刀片电池、车身电池一体化等独家技术，通过技术领先助力产品卖爆。

比亚迪组建的智驾团队也多达5000人，要投入1000亿进行智能化发展，如今看来已经有了确切的成果，预计将“天神之眼”高阶智驾系统普及到所有车型，就问你猛不猛。

股价的涨停说明资本市场对智驾普及的未来足够乐观，比亚迪凭借产品和技术赢得市场，2025年开年就砸下这颗重磅炸弹，幸福的还是消费者啊。