说起本田XR-V，相信大家都很熟悉。作为本田汽车的主力SUV车型之一，本田XR-V凭借时尚运动的外观造型，曾经一度位居合资小型SUV销量榜首，在国内拥有很高的市场知名度和保有量。全新换代以后的新本田XR-V，目前也成为了许多年轻消费者的重点考虑车型，市场热度也比较高。那么新本田XR-V的表现究竟如何了？为了解答这一问题，小编就邀请了5位车主，来聊聊他们的实际用车体验。

昆明的刘先生，购买的是本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版，目前已经累计行驶4000多公里。当时购买这款车的主要原因是：家里已经有一辆轿车，所以购车时重点考虑SUV车型，最终看中了本田XR-V。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很精致，拥有不错的运动感、座椅的舒适度比较高，长时间驾驶也不会很累、悬架调教的也很不错，坑洼路段也不会特别颠簸。最不满意的是：动力表现很一般，每次超车时都没有信心、车辆配置比较一般，许多配置都没有搭载。

广州的周先生，购买的是本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版，目前已经累计行驶3000多多公里。当时购买这款车的主要原因是：工作以后想要买辆车日常代步，在预算范围内看了一圈，最终看中了本田XR-V。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型时尚运动，看起来很有年轻范儿、空间表现很优异、座椅的舒适度也比较高、用车成本比较低，百公里实测7.5L左右。最不满意的是：隔音效果很一般，会有明显的胎噪和风噪、动力表现很一般，每次急加速都感觉发动机很吃力。

成都的王先生，购买的是本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版，目前预计累计行驶8000多公里。当时购买这款车的主要原因是：身边许多朋友都推荐这款车，刚好外观、内饰也都很符合自己的审美，所以决定购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：空间表现很优异，后排也拥有不错的空间表现、座椅的舒适度比较好，适合长时间乘坐、外观造型很帅气，拥有很高的颜值。最不满意的是：车机系统的流畅度一般，有的时候反应很迟钝、前排扶手箱的深度不够，实用性不高、隔音效果属实一般，跑高速会有很明显的噪音。

东莞的任先生，购买的是本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版，目前已经累计行驶5000多公里。当时购买这款车的主要原因是：临近结婚要买一辆家用车，家里人都比较喜欢本田，所以重点考虑本田车型，最终看中了本田XR-V。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很精致大气，拥有很高的颜值、空间表现比较优异，日常使用无压力、整体的调教很不错，拥有较好的驾驶感受。最不满意的是：减震效果还有待加强，走烂路时会有明显的颠簸感、隔音效果真的很一般，会有明显的风噪和胎噪。

上海的姚女士，购买的是本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版，目前已经累计行驶7000多公里。当时购买这款车的主要原因是：家里人都很喜欢这款车的造型，再加上这款车的销量也很好，所以就决定购买该车。在实际使用过程中，她最满意的是：外观造型精致时尚，颜值特别高、整体的空间表现很优异，可以轻松满足一家人出行、内饰也设计的很精致，看着还是很不错。最不满意的是：内饰的异味稍微有点大，提车一段时间后才慢慢散去、扶手箱的空间比较一般，放不下太多物品。

综合来看，这5位新款本田XR-V的车主，普遍对外观造型、座椅舒适度、空间表现等方面表示很满意，普遍对隔音效果、动力表现、车机等方面表示不满意。当然，以上这些仅代表车主个人的用车体验，小编还是建议大家要去店里试乘试驾，然后再多对比同价位的其它品牌车型，再做出最后的购车决定。