最近有粉丝问我：“40万预算要买台六座SUV，动力得猛空间不能小，最好内饰还得豪华点，有啥推荐没？”说实话这要求跟找对象似的——要长得帅还得会赚钱，性格好还得顾家，放在车圈属实有点难为人。不过你别说，还真让我逮着个猛货！2024款林肯飞行家四驱典雅版现在直接降了9万5，裸车41万出头，3.0T六缸机配五米多长的车身，这配置放在奔驰宝马店里最少得加二十万才能出门。今儿就跟大伙唠唠这个宝藏车型，看完保准你连夜去4S店试驾。

先说动力，现在满大街都是2.0T的今天，能掏出3.0T V6双涡轮的那都是实在人。367匹马力随踩随有，等红绿灯时候旁边电车还没反应过来呢，咱这推背感直接让人肾上腺素飙到天灵盖。关键这大块头跑起来还不费油，高速上十个油打住，比某些2.0T的德系车都省。上次拉着哥们跑山道，人家开宝马X3的下来直嘀咕：“你这车过弯咋比我的还稳？”秘密全在底盘上，前双叉臂后多连杆，过减速带跟踩棉花似的，急转弯车身都不带晃的，这才叫真正的豪华车该有的素质。

要说空间那可是真本事，三排座的车最怕变宠物专座。飞行家这3025mm轴距真不是盖的，我这一米八的个子坐第三排都不憋屈，腿能伸开了腰也能挺直。特别推荐六座版本，中间过道二十多公分宽，老人家钻第三排都不用翻座椅。上个月帮老舅搬家，七个大人塞车里还能在后备箱堆四五个行李箱，到地儿小区保安都看傻了：“师傅你这是私家车还是搬家公司？”后备箱平时不放倒都有四百多升，超市大采购直接往里扔，逢年过节拉年货就跟玩儿似的。

坐进车里才明白什么叫美式豪华，真皮座椅带30向调节，连腰托都是分三段调节的。中控那块27寸大屏跟家里平板似的，看电影导航两不误，关键车机反应贼快，说句话的功夫就把空调温度调好了。最离谱的是方向盘加热有三档可调，冬天早上上车再也不冻手了。二排老板键一按，座椅直接放倒能躺平，后备箱里还藏着220V电源，笔记本插上就能加班，咱就是说这车比某些商务舱都贴心。

配置方面跟不要钱似的往上堆，L2+自动驾驶跑高速能自动跟车，方向盘都不用使劲握。前后左右八个雷达，倒车时连马路牙子下藏的自行车都能扫出来。最狠的是车路协同功能，红绿灯倒计时直接怼到仪表盘上，再也不用抻着脖子看信号灯了。隔音更是一绝，五层玻璃配上主动降噪，跑高速说话都用不着扯嗓子，上次接客户老爷子愣是以为车子没启动，看见转速表才反应过来早就上路了。

现在终端优惠完裸车41万出头，购置税保险全办齐也就46万左右。这个价钱你去BBA店里，连X5的低配都够呛能拿下。关键是这车不挑食，92号汽油随便灌，保养周期还是一万公里一次，养车成本比德系那帮大爷省三分之一。二手车市场里三年车龄的飞行家还能卖三十多万，比凯迪拉克不知道强到哪去了。要说缺点也有，车宽两米多走窄路得悠着点，车机偶尔会卡个半秒，油箱76升加满得小六百块。不过想想3.0T V6的快乐，这点小毛病真不算事。

说实话现在市面上要找个六座SUV，动力强空间大配置高还带豪华感的，除了飞行家真是打着灯笼都难找。要推背感它能给你肾上腺素，要实用性全家老小都能装下，要面子林肯标也不比BBA差哪去。最近听说购置税还有补贴，4S店现车管够颜色任选。那些纠结Q7和XC90的兄弟，听我一句劝直接去试驾，开完飞行家你要是还能看上别的车，回来找我请你吃饭！这车就跟找媳妇似的，看着不显山露水，娶回家才知道什么叫过日子神器。