以往的合资中级车对于很多潜在的用户而言,意味着高档有格调,但价格也要偏贵不少。比如想购买一款中配的帕萨特,迈腾或者雅阁,凯美瑞,基本预算都要在20万元左右。但现在看看这些新车,价格是一个比一个低。以雅阁举例,最便宜的已经来到了14万左右。确实很难再说有格调,就是一辆合格的代步工具用车,谈不上太多的品牌属性与光环。
事实上,很多小伙伴还没有完全适应全新的本田雅阁,但该新车已经陆续完成了改款。从销量来看,与巅峰时刻月销两三万不太一样,现款本田雅阁的月销也就在1万上下,销量下滑明显,改款势在必行。今年9月份,25款本田雅阁迎来了上市。
此次上市一共推出4款版本,指导价为17.98-23.88万元。与24款车型相比,25款本田雅阁旗舰版涨价了1万元。
从动力系统来看,25款本田雅阁依然搭载了1.5T+CVT无级变速箱。这款发动机的最大功率141kW,峰值扭矩260N·m。这套动力系统给我最大的感受就是驾驶起来非常轻快,也好操控,比较适合新手。油耗方面控制得不错,毕竟这是一款全铝发动机,而且还是平顺性更好的CVT变速箱,百公里油耗集中在6.6L左右。
外观造型与上一代车型没有太多的差异性,毕竟这只是一款小改款车型,依然采用了我们熟知的六边形中网加横向贯穿式的格栅设计,显得很有力量。此外,还匹配了矩阵布局的大灯以及横向贯穿式的散热口,依然走的运动化路线。
从侧面以及尾部来看,总体变化并不大,依然拥有贯穿样式的车身线条,17英寸的双色轮毂造型。而尾部除了拥有黑色的小运动尾翼以外,还采用了贯穿式的尾灯,尾灯内部光源层次感鲜明。车身数据部分,25款本田雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距是2830mm,车身长度与上一代车型依然一致,是一辆针对中国加长了轴距车身的特供车型。看到这里可有很多小伙伴非常奇怪,既然外观部分没有调整,为何还要改款?根据厂家透露,25款本田雅阁的车漆颜色发生了变化,比如黑色更改了调漆工艺,使得漆面变得更光滑更亮,所以叫做亮晶黑。
内部设计与上一代车型依然一致,除了拥有12.3英寸的悬浮式中控屏幕以外,还拥有10.2英寸的全液晶行车电脑。更关键的是,还升级了配置,比如新增了语音识别控制系统,也增加了面部识别,甚至还拥有应用商店的全新设计,这都是上一代车型所没有的。此外,25款本田雅阁居然还新增加了后备胎,这同样让我没想到,因为上一代车型并没有这项配置。
虽说新车新款上市了,价格基本没有太多调整,但很显然现在并非购买新款的好时机,因为还没有大优惠。所以要么买24款的本田雅阁,要么再等一等。
这是雅阁最丑一款车
哎,雅阁啊,曾经的销量神话,现在月销一万,是时候自我反省了,竞争太激烈,不进则退啊。
这雅阁是掉坑里了吧,月销才1万,是设计翻车了还是配置让人嫌弃了?
我就喜欢国产的
雅阁啊,曾经的销量霸主,现在月销一万出头,是对手太强,还是自己魅力不再?