根据公开的统计信息，2019年我国共完成了56座超过两百米高的摩天大楼的建设工作，在全球同高度建筑中占据了一半的比例。到2019年底，我国拥有的超过150米高的建筑物数量占了全世界的三分之一。由世界高层建筑与都市人居学会所发布的《2020年高层建筑年度报告》中指出，我国超过150米的建筑总计有2395座，超过200米的建筑有823座，而高度超越300米的则有95座，这三个数据都使中国位居世界首位。

不难发现，近年来，高层住宅如雨后春笋般冒了出来，造成这样的局面原因有很多，人口越来越多，尤其是城里，地皮越来越金贵。为了住得下这么多人，只能往上盖，盖高楼。经济上扬，有钱了，城市发展得更欢实，楼房也越盖越高，有时候也是为了炫炫富，显示一下城市的牛气。房地产开发商寻求利润最大化，高层住宅能够在较小的地块上提供更多的可售单位，因此成为开发商的首选。谁不想家里窗户一开就能看到好风景呢？高层住宅通常位置好，景观赞，很多人就冲这个乐意买单。

在近期的房地产市场中，一个引起广泛关注的观点是：在未来20至30年内，城市中的许多二三十层的高层住宅可能会演变为“贫民窟”。这一观点之所以广为流传，是因为它的提出并非没有根据，而是来自于一些专家的研究和预测：

最初提出这一观点的是东北财经大学经济研究主任周天勇。在2018年的一次公开演讲中，周天勇就曾经指出，高层住宅在将来看涨的可能性不大，反而有可能会变成“空中贫民窟”。同样，北京大学光华管理学院的教授对高层住宅的未来持有类似的看法。他认为，高层住宅在未来可能会面临一系列的问题，无论是进行再改造还是拆迁，其成本都会非常高昂，这有可能使得这些高层住宅成为永久性的贫民窟。城市规划设计研究院院长李晓江也对此表示了担忧。他认为，许多城市已经变成了“水泥森林”，高层住宅在未来可能会成为沉重的负担。

时间一长，高层住宅的问题也慢慢浮出水面了。现在越来越多的人选择搬离高层，回到多层住宅去住。贝壳研究院的数据告诉我们，2020年在30个热门城市里，人们更爱买6到12层的房子。那些18层以上的高层，受欢迎度从2017年的33.6%掉到了2020年的22.7%。这让人不禁想问，高层住宅到底出了啥问题？为了搞清楚住在高层是啥感觉，笔者采访了一个住了十年的老居民。他跟我吐槽了高层住宅的三个大问题：

1、公摊面积大、得房率很低

一直以来，“公摊面积”都是被无数购房者诟病的问题，高层住宅需要满足更严格的消防安全标准，因此在设计时会增加安全通道的宽度，以便在紧急情况下居民能够迅速疏散，这就导致了走廊和楼梯等公共空间面积的增加。随着楼层的增加，每个标准层都需要设置电梯井和楼道，这些部分占据了一定的建筑面积。而且为了满足使用需求，电梯的数量会随之增加，进一步增加了公摊面积。此外，高层住宅可能还会配备更多的配套设施，如地下设备用房、底层商铺、架空层等，这些都会占用一定的建筑面积，从而增加公摊面积。

现如今，不少高层住宅的公摊面积都挺吓人的，有的甚至超过了25%，极端点儿的小区能飙到30%以上。说白了，你本来看上的是100平米的房子，到手一看，实际能用的面积可能连70平米都不到。咱们就按二线城市一平米2万块来算，这一算下来，你就因为公摊多花了60万，这还不算完，以后还得为这些公摊面积交物业费、暖气费啥的，简直就是在花冤枉钱。再来看看4到7层的低层住宅，它们的公摊面积可就小多了，通常也就10%左右，这样一来，你就能省下不少银子，划算多了。

2、高层住宅容积率高，居住体验较差

一般来说多层住宅容积率为0.8-1.2之间，但是高层住宅的容积率高达3.0-5.0，更有部分小区容积率达到恐怖的7.0。容积率其实就是说一个地块上能盖多少房子的指标，它越高，就意味着这块地上塞的房子越多，住的人也就越多。为此，老住户总结了高容积率会带来的6个十分现实的问题：首先是感觉挤：房子多了，人自然就多，你可能会觉得小区里挤挤的，没有了那种宽敞的感觉。

其次是共用的东西不够用：电梯、车位这些大家都要用的东西，可能就会供不应求，等电梯、抢车位就成了日常；第三是绿地少了：为了多盖房子，绿地和玩耍的地方可能就会变少，出门散步都没那么舒心了；第四是路上车多：人多车就多，小区里的路可能就会变得堵得要命；第五是隐私差：楼与楼之间挨得近，你做什么邻居都能看个大概，隐私性就差点儿；最后一个问题是噪音大：人多声音多，你想安静会儿都难。

3、存在火灾隐患、救援难度大

相当于多层住宅来说，高层住宅各种设备老化得会更加快一些，因此需要经常维修，但对于许多老小区来说，物业往往不够负责，许多设备能够应付就尽量应付。得说说，楼房越老，安全问题就越突出，尤其是那些高层住宅。就拿火灾这个大事儿来说，万一真的发生，住在高层的人只能走楼梯往下跑，这时间耽误大了，命可是悬在一线上啊！

该业主反映，咱们小区里的停车，有时候乱得很，真要有火情，消防车都开不进来，这可咋办？而且，要是楼与楼之间距离太近，那些大型救援设备就不好使了，转个弯都费劲。特别是那些超高层的，一旦楼层超过了救火车的云梯和水枪能射到的高度，那救援难度可不是一般地大。消防员得拼命，还得靠一些特殊设备，有时候真得看运气了。

对于上述这些问题，国家自然也注意到了，2019年起就在不断发布新规来进行调整改善，比如在《关于进一步加强城市与建筑风貌管理的通知》要求大城市严格限制高层建设，并在次年3月发布新规《加强绿色低碳建设的意见稿》，限制县城建设高层住宅，提倡以多层住宅建设为主。在2022年更是直接发布重磅新规，要求高层住宅施行终身责任制，有效保护了高层住宅的建筑质量。

但不可否认的是，当前越来越多的高层住户正在“搬离”高层，选择多层住宅和洋房，有业内人士进行过计算，在同一个小区内，虽然洋房和多层住宅的单价会高一些，但这两类的公摊面积很小，如果仅计算实际居住面积的话，那么洋房和多层的单价与高层住宅的单价就没有多大的差别了。因此对于近几年准备买房的群体来说，在经济条件允许的情况下，尽量不要购买超高层住宅。