随着市场竞争激烈，很多车型为了走量都会选择降价销售，虽利润少了一点，但依靠多走量的形式，利润也会形成取长补短。说到这儿，降得最狠却卖的最好的当属别克君威，要知道现在的别克君威算上优惠幅度，入门车型低至14万元就可以开回家，而再有大众的帕萨特与迈腾也都亦是如此，显然合资品牌为了“自保”，已经做出了部分牺牲。但事实并不是这样，一昧降价也不一定都能够换来销量。降价也卖不动，车长超5米，标配2.0T+8AT，只喝92号油，这款车就是福特-金牛座。降价也卖不动！长超5米，丐版2.0T+8AT，只喝92号油

前几年福特刚刚推出金牛座的时候，当时的市场表现确实说得过去，每个月销量也比较可观。但现如今，福特金牛座2019年全年只卖出了6701辆，对于一台旗舰级轿车而言，这个销售成绩根本让人拿不出手，要知道福特金牛座的竞品车型，像是别克君越也能够卖出年销超5万台，更不用介绍丰田的亚洲龙了。虽说是降价，但相比起君越或是亚洲龙，金牛座显然有些“孤傲”。其厂商指导价为22.89-28.89万元，即便是北京，最大优惠也只达到1.8万元，并且其保值率也相对差了点，或许这也是金牛座降价也没有换来销量的原因之一。

在外观的设计上，即便现在售卖的车型是2019款，但整车的外观与最初上市的2015款并无差别，甚至与蒙迪欧有些“撞脸”。不过整个车身造型完全给人一种四平八稳的视觉效果，完全有着中大型行政级轿车的气场，二十万却有着五十万的气场，按照当下的审美视角来看，福特金牛座颜值没有任何问题。整车外观使用了大量金属线条，为了不过于商务，金牛座尾部使用了双边排气筒，既有中型车的商务气息，也有着不怒自威的运动风格。

坐进车内，虽然金牛座是福特主推的旗舰级轿车，说实话，内饰豪华感并不如同级别的竞品车型。内饰风格依旧与蒙迪欧如出一辙，如果不是很熟悉的车友，相信还会误认为金牛座就是高级的蒙迪欧，相信这也会让车主感到有些尴尬。12.8英寸的中控屏幕内置了丰富的车机系统，并且全系车型都支持车联网功能，只需要说出“你好、福特”下达指令，语音控制车内多媒体、导航、电话、空调，日常使用减少了低头操作频率，也侧面提升了驾驶安全性。

能够定位旗舰级轿车，乘坐空间自然不用顾虑。福特金牛座车身长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距2949mm，相比奥迪A6L也没有相差太多。除了座椅采用皮质材料包裹外，金牛座前排车窗都使用了多层隔音玻璃，显然驾乘舒适性满满的高级质感。

在动力方面，福特金牛座的动力输出还是很给力的。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米。动力参数在同级别中比较突出，相比君越的2.0T发动机，金牛座还多出了8马力。传动系统全系标配8AT变速箱，使得金牛座百公里加速只需要8.5秒，综合油耗仅为7.2L，在只喝92号油的基础上，燃油经济性十分可观。

福特金牛座整体表现在同级别中还算突出，只可惜销量始终上不去。如今虽有降价，但性价比相比同级别的竞品车型稍显不足，如果后期加大宣传力度，降价再给到一定的诚意，相信金牛座的未来市场还是比较可观的。降价也卖不动！长超5米，丐版8AT+2.0T，只喝92号油