1943年，24岁的中国空军飞行员周志开，击落2架日军飞机后，又打中了第3架敌机的发动机。就在这时，他突然做了一个让人意想不到的动作，让敌人恼羞成怒！

1943年，空军第四大队与第一、第二、第十、第十一等几个大队配合，在四川大巴山一带执行与日军空军作战任务。

6月6日，大队长李向阳带领13架战斗机轰炸了日军某部机关，给予其重创后返回梁山机场。

地面观测站发现远方有8架飞机飞来，起初李向阳以为是配合他们作战的第十一大队的P-66飞机，因此没太当回事儿。

但很快他们接到了来自南充地区发来的警报，原来这8架飞机是日军轰炸机，正向梁山机场飞驰而来。

其目的不言而喻，要对梁山机场进行轰炸，以报刚才被偷袭的仇。如果让日军目的得逞，后果不堪设想。

此时李向阳及大部分飞行员已经离开了机场，只有第34中队中队长周志开还尚未完全离开。

周志开在得知消息后用飞一般的速度返回了战斗机驾驶舱内，他连保险带都来不及系，甚至连座舱门都没有关紧，就第一时间启动了飞机，在没进行完全助跑的情况下就将飞机高度拉升了起来。

说时迟那时快，8架日军战机已经迫近，周志开孤零零的就一架飞机，他起初没有多想，朝着敌人撞了过去。“即使与一架敌机同归于尽，也算够本了。”周志开心里这么想着，再次使劲的踩了踩油门。

8架日军战机本来抱着轻松的心态，因为他们马上就要到达梁山机场上方了，中国的飞机马上就要成为他们的猎物。

这下突然冒出来一架呼啸而来的中国战机，日军飞行员们一个个慌张无比，他们被冲撞得七零八落，阵型瞬间被打乱。

有敌军战机对周志开驾驶的P-40战斗机进行开火射击，只见周志开使出了浑身解数，辗转腾挪中表演出各种飞行特效，硬是让敌人的一个个炮弹没有起到应有的效果。

随后，周志开与三架敌军战机纠缠在了一起，他在心中对三个敌机分别编了号，1到3号。周志开驾驶战机快速俯冲之后，甩开了1号与2号敌机，他猛的掉过头来，对着3号敌机射出了炮弹。

炮弹不偏不倚，击中了3号敌机的油箱，随后3号敌机瞬间爆炸起火，机毁人亡。这给了其他2个敌机很大的震慑，他们不敢贸然追击，而是掉头就跑。

周志开哪里肯让这煮熟的鸭子飞了，他开足马力追了上去。在追击过程中，他发现2号敌机摇摇晃晃的，难道是飞行员受了重伤？

“不对啊，自己压根就没有攻击2号敌机啊？难道是他们自己误伤的吗？”

正在百思不得其解的时候，2号敌机却突然调转了机头，朝着周志开的战机撞了过来。周志开被打了个措手不及，好在他眼疾手快，驾驶战机往左侧平移了一个方向，贴着2号敌机飞了过去，总算有惊无险。

周志开在常年的训练中练就了高超的技术，他在躲避2号敌机碰撞的同时，对着1号敌机进行射击。虽然仅仅击中了1号敌机的侧翼，但导致其完全失去了平衡。很快，1号敌机在摇摇晃晃中向前飞了一段，撞上山体而爆炸。

现在只剩下了2号敌机，周志开再次调转机头，朝其追了过去。为了观察得更仔细，他再次拉高了机体，处于居高临下的有利位置。

2号敌机驾驶员也并非孬种，他也调转了机头，再次与周志开的战机狭路相逢。

就在周志开准备利用先机射击的时候，突然他突发奇想，决定用一个特定的方法羞辱一下敌人的飞行员，并对刚才敌人的炸伤做出有力回应。

周志开加满了油门，让飞机在高速前进中旋转了90度，其机身朝下，机底朝上向2号敌机冲了过来。

敌人飞行员怎么也想不到周志开来这一手，他无奈开始迫降。但迫降到一半，他好像悟出了什么，自己的是轰炸机，而中方飞机是P-40战斗机。

轰炸机竟然被P-40战斗机所压迫，这是何等的羞辱，于是敌机恼羞成怒，突然向前加速，挣脱了周志开。随后再次准备掉头，朝周志开射击。

谁知周志开早就料到了这一点，他提前对着2号敌机进行了射击，2号敌机瞬间爆炸，机毁人亡。

短短不到一分钟的时间，周志开取得了击落三架敌机的辉煌战绩。不仅如此，其他五架敌机受到了极大震慑后纷纷逃窜，梁山机场终于转危为安。

事后，第四大队逐级将周志开的英勇战斗事迹进行了上报，重庆方面专门发电嘉奖，国家各大报纸也用头版头条进行了专门报道。周志开以一敌八，击落三架敌机的故事一时传为美谈。

只可惜，如此英勇和技术高超的飞行员却牺牲在了下次战场，在几个月后与日军战机的遭遇战中，他的战机不幸中弹爆炸。

周志开的生命永远定格在了年轻的24岁，但他为国为民做出的不朽贡献，将永远被历史铭记。