小米SU7 Ultra正式上市。

共有五种车身配色：闪电黄、太空银、鹦鹉绿、 珍珠白和曜石黑。

车辆长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm，除轴距与普通版车型一致外，其余尺寸均有所增加。

小米SU7 Ultra多处配备空气动力学组件，可提供285kg最大下压力。

该车支持选装热压罐工艺碳纤维前舱盖，面积高达1.73m2，可以使整车重量降低1.3kg，内置双通道，没有前备箱；配备铝合金前舱盖版本保留前备箱，支持车外实体按键开启。

内部采用5m² Alcantara包覆、5.5m²碳纤维环绕式设计；具备全新25扬声器，支持主动降噪；配备全新电动前备箱，并新增实体按键；全车座椅升级，前排座椅支持座椅按摩。

提供双50W无线充电，主驾副驾都能用；后视镜支持自动防眩目；全车四门声学夹层玻璃，轮胎噪音消除系统；全车四门玻璃采用全新隔热涂层，防晒隔热能力进一步提升；化妆镜体验也做了升级，支持三挡亮度 / 色温可调。

将搭载与原型车相同的双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，输出功率可达到1548马力，零百加速1.98秒，0-200km/h加速用时5.86秒，0-400m加速9.23秒，最高时速也将超过359km/h。

配备倍适登品牌的旗舰级EVO T1绞牙减震器和赛用碳陶瓷制动盘。

电池采用了宁德时代提供的93.7kWh二代麒麟电池包，最大放电功率1330kW，最大放电倍率16C，20%电量时仍可输出超800kW的功率，支持5.2C的超高充电倍率，10%-80%的充电时间仅需11分钟。

还配备三电机扭矩矢量控制系统，实现每秒500次的电机扭矩控制，电机扭矩调节0-90%仅需15ms。赛道模式可实时圈速显示，支持外放声浪。

小米 SU7 Ultra车机采用高通骁龙8295芯片，使用Xiaomi hyperOS，还将配备Xiaomi Pilot智驾，2颗Orin X智驾芯片，智驾总算力达到10.68EFLOPS，优质场景片段积累超1000万 Clips。

新车出厂即搭载端到端全场景智驾、小米澎湃智能座舱，小米 HAD端到端全场景智能驾驶已开启全量推送，漫游寻位泊车、极窄库位泊出将于3月开启先锋体验。

小米智驾保障服务将于4月发布，无忧使用智驾功能，提供最高300万保障金额。

官方指导价52.99万元起，现已在小米汽车App开售。