深圳跟长沙之间，以往开行的临客普速列车，我记得一般放在深圳站始发。但春运，广铁选择把两地之间的临客列车始发站，放在了深圳东站。不出我所料的话，应该是深圳站在晚上的黄金时间段里，已经安排不了这趟列车，如果强行放在深圳站始发，那发车时间，要么很早，要么就很晚，要想安排夕发朝至，只能安排到深圳东站。

从12306上可以看到，K6516次临客列车，比湖南其他地方的临客列车晚开行五天的样子。K6516次列车在开行期间，每天晚上21：20分从深圳东站始发，妥妥的朝发夕至，非常受乘客欢迎的一种运行模式。买到卧铺席位的人，上车等到车厢关灯之后，就可以开始睡觉了，一觉睡醒，列车已到站。

深圳站始发去往湖南其他地方的临客列车，很多都被安排在早上很早的时间，或者是次日凌晨12以后的时间段。由此可见，K6516次临客列车，待遇还是很不错的，受到了比较好的照顾。列车经过10个小时的运行时间，于次日早上7：20分终到长沙站。

列车中途只停靠广州北站跟株洲站，由此也能看出，这趟列车是为了照顾在深圳、广州的株洲人跟长沙人，以及需要在长沙中转换乘的人。广铁集团在深圳站或者深圳东站，始发去往常德站、石门县北站、怀化站、以及岳阳站的春运临客，都没有在株洲站停靠。

这趟普速临客，对于在深圳工作的株洲人，至关重要，也是最有可能抢到票的一趟车。要是抢不到这趟列车的票，那极有可能需要去广州站坐车了，因为广州站也有一趟始发终到长沙的普速临客列车，同样也会在株洲站停靠。不过，我看了广州始发终到长沙的那趟临客，三种席位已经都处在候补状态，换言之，就是连无座票也被买完了，太火爆了。