先看一组第二次世界大战中德国空军被击落和击伤的飞机总数：大概76875架。如果按类型划分，分别为21452架战斗机、12037架轰炸机、15428架教练机、10221架双引擎战斗机、5548架地面攻击机、6733架侦察机和6141架运输机；再看现在德国联邦国防军空军的飞机总数：380架，这个数据在全球火力排行榜上勉强排名第19位，甚至比叙利亚空军还要低2位，现在的德国空军出门也只能脑门上给自己贴四个字撑腰了：“祖上阔过”！

德国联邦国防军空军部队

二战后，德国空军被解散，直到1955年西德加入北约后，为应对苏联及其华约盟国构成的日益增长的军事威胁这种情况才发生了变化，1956年1月9日，一支名为德国空军的新德国空军成立，也就是现在的德国联邦国防军空军部队。

第31战术航空联队的台风战斗机战斗机和第33战术航空联队的龙卷风战斗机与空客A310 MRTT加油机一起飞行

空军司令部于2013年由空军办公室、德国空军参谋部合并而成，空军监察员是空军司令部的指挥官，与美国空军的空军参谋部类似，德国空军司令部的任务是确保德国空军作战部队的战备状态，而在战争期间，空军作战部队将由北约司令部或德国联邦国防军联合作战司令部指挥，德国空军现任司令为英戈·格哈茨中将。在2011年开始的德国联邦国防军重组过程中，三个空军师、空军训练司令部、空军武器系统司令部均被解散，空军总兵力也缩减至23000人。

爱国者导弹发射车

波兰波罗的海实弹射击中的轻型防空系统（LeFlaSys）

三个地对空导弹部队合并为一个防空导弹联队，其中第21防空导弹大队、第24防空导弹大队、第26防空导弹大队配备MIM-104中远程爱国者防空导弹系统；第61防空导弹大队则配备MANTIS螳螂近程防空炮和LeFlaSys轻型防空系统。

螳螂近程防空炮

A400M运输机

航空运输部队则由三个航空运输联队合并而成，分别为装备固定翼运输机空客A400M的第62航空运输联队和装备CH-53直升机、H145-M直升机的第64直升机联队。

A400M空中加油机

第 62 航空运输联队下辖一个由四个飞行中队组成的飞行大队、一个由两个负责航线和基地维护的技术中队组成的技术大队、一个补给和运输中队以及一个负责执行空中运输任务的文职中队。此外，第 62 航空运输联队还设有一个培训连，这是德国空军唯一一家在多国层面培训飞行员并拥有民用许可授权的军事培训机构，该联队目前共有40架空客A400M运输机。

德国陆军CH-53G直升机

第64直升机联队由三个大队组成，共装备60架CH-53G型运输直升机，其中48架驻扎在劳普海姆空军基地，其余12架驻扎在霍尔茨多夫空军基地。自 2017 年以来，该联队接收了另外 15 架H145M 轻型直升机。

德国空军台风战斗机

德国空军共有六个战术空军中队，其中四个是欧洲台风战斗机中队，两个是龙卷风战斗轰战机中队，共有台风战斗机143架、龙卷风战斗轰炸机68架、龙卷风电子战飞机21架、以色列IAI苍鹭监视无人机6架。装备欧洲台风战斗机的联队为第 31 战术空军联队，驻地为诺尔韦尼希空军基地；第71战术空军联队，驻地为维特蒙德哈芬空军基地；第73战术空军联队，驻地为拉格空军基地；第74战术空军联队，驻地为诺伊堡空军基地。

德国空军龙卷风战斗轰炸机

装备龙卷风战斗轰炸机的联队为第 33 战术空军联队，驻地为比切尔空军基地；第 51 战术空军联队则装备龙卷风战斗轰炸机、龙卷风电子战飞机，驻地为石勒苏益格空军基地，预计还将增加一个无人机中队。欧洲台风战斗机最初被设计为空中优势战斗机，是欧洲多国联合生产的双引擎、鸭翼 三角翼、多用途战斗机，该型战机最早于台风于2003年正式服役，奥地利、意大利、德国、英国、西班牙、沙特阿拉伯、阿曼、科威特和卡塔尔等国均装备了这款战斗机，截至目前订单总量为623 架。

德国空军已确定采购35架F-35战斗机

帕纳维亚龙卷风战斗机是双引擎、可变后掠翼、多用途战斗机，由意大利、英国和德国联合开发和制造。龙卷风主要有三种变型：龙卷风 IDS（拦截/打击）战斗轰炸机、龙卷风 ECR（电子战斗/侦察）SEAD飞机和龙卷风 ADV（防空变型）拦截机，目前总计生产了990架。2022年，德国空军宣布耗费80亿美元从美国采购35架F-35飞机，这将是德国空军装备的第一款第五代隐身战斗机。

总结：德国空军所有飞机加在一起，包括战斗机、轰炸机、运输机，甚至直升机在内共有380架，这个数字不仅世界排名较低，在北约内部也是较小的空军编制，德国空军军事现代化的历程不仅取决于自己，更取决于美国，任重道远。