就在3月份，中国汽车市场的新能源渗透率已经突破50%，这说明新能源汽车已经正式成为“大多数”。在不可逆转的大潮之下，老牌车企东风风行再次向新能源发起挑战：发布专属新能源产品序列——风行星海，旗下首款新能源旗舰轿车星海S7在北京车展全球首秀。除了超美的颜值，0.191Cd的风阻系数可谓是全球最低，两大亮点使得星海S7的实力不容小觑。

　　放眼望去，风行星海S7造型优美，线条流畅，这是其星际流体美学的设计理念，力求以颜值“先拔头筹”，首先俘获颜值党的心。星海S7以中式美学为魂，星际流体为形，植根华夏大地，目标冲向星际。

　　无际星宇曲线和双曲面水滴天幕打造星海S7的优美车身。3.65米长的无拐点全玻璃穹顶，连绵流动。水滴元素的理念在降低风阻的同时，车内视角也极致通透。前风挡27.3°的开阔视野和20.1°的大溜背，让腰线轻盈美观。无边框车门和隐藏式的门把手除了让外观简洁统一，同时也有助于提升风阻表现，加上双推式电动门把手，在极寒天气下也能破除冰层。

　　直线式日间行车灯和分段式前灯组相得益彰，造型宛如凤凰羽翼，耀眼又具有生命力。后方贯穿式星轨LED尾灯长达2010mm，又像璀璨星河，量子风刀式轮毂、星境全开掀背门，车身采用光影流动分层式炫彩车漆，将颜值推向高峰。

　　星海S7的内饰采用“凤游星海”的设计，集中华传统美学和科技感于一身。材质采用软质材料包覆，搭配木纹装饰，舒适美观。值得一提的是，星海S7也因其高颜值，成功斩获美国好设计奖AmericanGoodDesign」、「亚洲设计奖」、"设计奥斯卡"和"设计奥林匹克"的「亚太IAI」等三项国际设计奖项，旨在打造"中国最美新能源轿车"！

　　来到另一亮点，0.191Cd的超低风阻这边，上述的极美设计除了带来视觉上的享受，还服务于车辆的功能。电机系统效率高达94.5%，全新自研得热泵热管理系统使得冬季续航里程提升13.5%。此外，在东风汽车集团的强大背书之下，量子架构平台保障星海S7车体结构更稳定，安全，并且达到轻量化。全球最低风阻、极致电机效率、轻量化车体三大王牌让星海S7能耗更低。

　　S7这个名字并非行业首创，前有奥迪S7演绎最美性能轿跑，后有智界S7诠释华系新能源智驾新体验，小米SU7流量和风头都一时无两。各种“7”各有优劣，定位和价格都有所不同。对于星海S7来说，背靠东风集团，新能源步子稳步迈出，以实力收获用户，期待在价格和政策上风行星海S7能带给我们别样的惊喜。