#零跑凭啥成为第二家盈利新势力#
2025年有无智驾应该是电动汽车销售的一大卖点。没有的不好卖了。在2025年，智驾确实已成为电动汽车销售的一大卖点，没有智驾功能的电动汽车可能在市场销售中面临一定挑战，主要原因如下：
- 消费者需求转变：据iimedia research数据显示，超过八成的受访消费者表示未来会考虑购买智能驾驶汽车。越来越多消费者在购车时开始关注车辆的智能化程度，看重智能驾驶带来的便利性、安全性和科技体验，如领航辅助驾驶和离车自动泊入分别有42%与23%的受访者选择。
- 市场竞争趋势：众多车企纷纷加大在智驾领域的投入和布局，如比亚迪推出“天神之眼”高阶智能驾驶系统，计划覆盖旗下20万元以下车型，还将高阶智驾带入7万级市场；吉利也公布了2025年智驾规划，10万级车将有自动泊车和L2+级高速自动辅助驾驶，20万+车型搭载“端到端”L3级智驾功能。
- 智驾技术发展：技术进步推动智驾成本降低、性能提升和功能优化，使其逐渐从高端车型向中低端车型渗透。中阶智驾兼顾成本与性能体验，有望在10万-20万元主力销售车型上大规模落地。
- 政策法规支持：中国正加速完善智能驾驶法规体系，截至2024年末，全国已发放1.6万张自动驾驶测试牌照，开放测试道路3.2万公里，深圳、北京等地率先立法支持高阶智能驾驶商业化试点。
