前几天，一女子跨省打网约车不愿出返程高速费，结果连续被5名司机取消订单。对此，很多车友问老虎是如何看待这件事的。

说实话，我啥都不想说，只想给这5名司机点个大大的赞，如果咱们司机群体都这么硬气，都这么有原则，运价就不会低到现在这种地步了。

跑过网约车的都知道，特别是跨城订单，运价都是格外的低，几毛钱一公里的订单随处可见，而且到了外省，十有八九是接不到返程的订单，只能空车跑回来，这一躺油费、时间成本都得自己承担。

这次司机只要求乘客出返程高速费，都没收空返费，已经足够厚道了。总不能让司机做亏本买卖吧？

从乘客的角度看，她不愿意出返程高速费也能理解，毕竟平台是这么规定的。但从司机的角度来说，不愿意接这笔订单也没毛病，谁愿意白干甚至亏本的买卖呢？

这就好比你月薪只有3000元，却一心想找个月薪3万的工作，面试了好几个老板都被拒绝了，然后崩溃大哭，这显示是不合理的。

其实，这名乘客如果不想承担返程高速费，也有不少其他的出行选择。比如打顺风车、乘坐高铁、大巴车，甚至骑共享单车都行，这些都是不需要返程高速费的。

不难看出，这一切的原因都是网约车运价过低造成的，已经到了不收返程高速费会不赚钱甚至倒贴钱的地步了。如果运价机制得不到改善，增加司机收入，以后此类事情的发生可能会越来越多。