苏州经济是相当出色的，不仅是江苏经济第一市，而且还有着我国最牛地级市的称号。按理说，经济越出色，那交通发展越好。

要说苏州的交通，在陆路通行上，是相当优秀的，高速、高铁都有很好的布局，然而在航空运输上，显然苏州有着很大的不足，目前还没有一个民用运输机场，这也是苏州人多年一直所盼的。

对此，苏州也是很无奈的，毕竟周边机场布局太密了，完全不给机会。

不过对于机场的建设，苏州一直未放弃，就算当下不能建设民用运输机场，但还是可以建设要求较低的通用机场。

这不，暂被称为苏州通用机场的一座机场正在积极地推进中。

苏州通用机场位于常熟市东南部、昆山市西北部，项目用地约1137亩，涉及常熟沙家浜镇、昆山巴城镇，这或许也是很多人称苏州通用机场为沙家浜机场的一个重要原因，就是按所在地称呼机场。

苏州通用机场为地区级A1类生产服务型通用机场，主要进行一些低空作业，譬如短途客运、短途货运、空中游览、娱乐飞行、飞行培训等，显然与民用运输机场的功能相差较大的。

不过，所谓麻雀虽小，五脏俱全，苏州通用机场的设施还是较全的，需要建设一条机场跑道，长1600米，宽45米，同进配套建设综合楼、塔台、机库、车库及加油设施等。

近日，官方发布，苏州通用机场项目社会稳定风险评估公示，这也预示着这座机场开工又近一步了。

不过，或许苏州通用机场不是苏州人心中所盼，毕竟相较于民用运输机场来说，大部分百姓是利用不到苏州通用机场的，但仍值得苏州百姓期待，为什么这样说呢？

在上面说明苏州通用机场时，很多人就应该知道，这样的机场，只是规模较小，如果想实现民用运输机场的功能，只需要把规模扩大就能实现，最为主要的就是延长跑道，也就是说，未来有需要的话，完全可以对苏州通用机场进行改造升级，让其成为一座民用运输机场，让更多的苏州百姓可以利用到这座机场。

而对于机场的升级改造，隔壁的无锡市早就表示了，只要在运营的通用机场——无锡丁蜀机场有需要，随时可以升级为民用运输机场，那苏州通用机场升级为民用运输机场自然也是没有问题的。

因此，只能说，随着苏州通用机场的推进，苏州发展航空事业也在起步，总有会落实民用运输机场的那一天的。