这座机场规模将达4条跑道、4座航站楼,稳坐西北航空枢纽头把交椅

先生说生活事 2024-10-21 20:46:50

在快速发展的当下,对于便捷的交通出行需要也是越来越大,因此最为便捷的航空出行也越来越受到追捧,那提升既有运输能力是很有必要的,而提升航空运输能力的最为有效办法就是扩建机场。

这也就出现了全国各大机场扩建潮,纵观全国各个主要机场,好像就没有不在扩建的,西安咸阳国际机场就是正在扩建的一座机场。

西安咸阳国际机场在2012年完成扩建后,就达到了3座航站楼、2条跑道的规模,运输能力已是相当强了,年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量40万吨,这在全国那也是排在前面的。

不过,随着时间的推移,这样的机场已不能满足当下发展的需求,从相关数据显示,早在2019年,年旅客吞吐量就达4722万人次,更早的在2017年,货邮吞吐量就达40.7万吨,显然,西安咸阳国际机场早就运能饱和了,扩建是非常有必要的。

于2020年,西安咸阳国际机场开工建设三期扩建项目,以求更大规模,提升运输能力。而三期扩建的内容为新建跑道和航站楼,其中新建航站楼更是西安咸阳国际机场三期扩建项目中最具特色的,那就是新建的T5航站楼建筑面积达到了70万平方米。

在这里首先要说的是,T5航站楼并不是西安咸阳国际机场第五座航站楼,而是第四座航站楼,那规模达70万平方米是什么概念,要知道西安咸阳国际机场前三座航站楼的总规模才达35万平方米,这下知道T5航站楼到底有多大了吧!

更为值得一提的是,近日,西安咸阳国际机场三期扩建项目多个工程通过竣工验收,即将投入运营,大概率是有年前。

这样的话,西安咸阳国际机场将达到4条跑道、4座航站楼的超强规模,就这样的一个配备,将稳坐西北航空枢纽头把交椅,就算放眼全国,那也是能排在前列的。

西安咸阳国际机场更具规模了,那运输能力自然也更强了,年保障旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨,这会为西安乃至陕西的发展赋能。

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