与大多数中国品牌将主要精力，甚至ALL in投入新能源领域不同的是，合资品牌往往选择“油电并行”路线。一方面，合资品牌在燃油车市场的积淀更深，优势更大，不可能轻言放弃；另一方面，我们要看到的是，尽管新能源车发展迅速，但燃油车至少目前还拥有庞大的消费群体，也不可能忽视这些消费者的需求。当然，虽然“油电并行”，但合资品牌在新能源领域也在发力，尽力赶上时下潮流，满足消费者在智能电动化时代的需求。
本届北京车展，起亚正是坚持“油电并行”路线的代表，一方面展示了其电动化转型的成果——EV5、EV6，另一方面推出燃油新品——全球热销的入门级SUV索奈，同时亮相狮铂拓界、赛图斯、嘉华等明星产品。覆盖燃油、电动，囊括轿车、SUV、MPV的产品阵容，显示了起亚的强大实力。
正如起亚中国首席运营官杨洪海所说：“尽管新能源浪潮汹涌，起亚在中国的电动化转型也无比坚定，但燃油市场的基本盘依然需要稳固，所以‘油电并行’就是我们着眼当下与未来的布局。”
作为起亚为庆祝成立80周年而特别推出的战略车型，起亚在中国首发上市并面向全球的重磅车型，起亚电动化转型的核心车型，EV5自上市以来，凭借高效的三电技术、720km超长续航、实用的百变生活空间、健康环保座舱、舒适的驾乘体验、丰富的智能科技配置等亮点，为中国家庭带来了电动出行新体验。
作为起亚为新青年打造的“新生代智选SUV”，起亚全球热销的入门级SUV索奈是同级罕见搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型。新车采用“Bold&Wild”全新设计理念，将年轻人特立独行、锋芒毕露的个性诠释得淋漓尽致；同时搭载Kia Connect&百度智能互联系统3.0，标配6安全气囊，提供一键启动&智能钥匙、手机无线充电、外后视镜电动折叠&加热等配置。杨洪海表示：“索奈将重新定义8万级SUV智能新标准。”该车定价8.89万元起。
值得一提的是，起亚还在本届北京车展发布了创新黑科技——UNI WHEEL“功能综合型车轮传动系统”，它将传统传动系统拆分成了独立模块，将万向节、半轴、减速器等零部件移至四个轮毂内部，并在每个车轮附近放置紧凑单电机，让四个车轮各自拥有完全独立的驱动力。如此创新的传动系统，不仅实现了汽车的“全驱扭矩矢量分配”，更完全打破了汽车传动系统的物理极限与结构限制，颠覆了传统传动方式，将引领电动汽车的底盘技术革命。
除了传动效率更高、行驶更稳，搭载UNI WHEEL系统的电动汽车还具备更大的乘坐空间、更长的续航里程。
此外，起亚L4智能驾驶技术以及十项必备可持续健康环保材料等行业领先科技也悉数亮相，全面呈现技术起亚的科技魅力。
