在汽车市场的长河中,比亚迪王朝网系列宛如一颗璀璨的明星,旗下车型凭借着卓越的性能和独特的设计,赢得了众多消费者的青睐。其中,汉EV和汉DM作为比亚迪王朝网的旗舰IP,自问世以来便取得了相当不错的销量成绩,成为了汽车市场上备受瞩目的存在。
时光回溯到2022年,彼时的汉EV创世版以其独特的魅力和出色的性能,在市场上站稳了脚跟。随着时间的悄然流逝,汽车市场的竞争愈发激烈,各大车企纷纷推陈出新,试图在这片红海之中占据一席之地。比亚迪也不例外,于3月17日晚,正式预售了汉L EV这款备受期待的新车。
汉L EV一经亮相,便引起了广泛的关注。其预售价定在了27万元起,这个价格与之前2022款的汉EV创世版相差无几。但市场的变化总是让人意想不到,随着时间的推移,如今汉EV的价格已经调整到了17.98万元起。如此一来,汉L EV与现款汉EV之间便存在着近10万元的价格差。这一巨大的价格差异,无疑让广大网友产生了无尽的遐想,大家纷纷猜测,汉L EV究竟有何独特之处,能够在价格上与汉EV拉开如此大的差距呢?
要探究汉L EV的魅力所在,我们首先得从它的技术平台说起。比亚迪汉L EV是基于超级e平台打造而成的。在当今的汽车市场中,高压快充平台已然成为了各大车企竞相追逐的技术高地。市面上的800V高压平台以及准900V高压平台已经颇具竞争力,汉L EV所采用的全域1000V的高压快充平台却更胜一筹。这一平台的优势不僅仅体现在电压的提升上,更在于其为车辆带来的极致充电体验。汉L EV的最大快充功率能够达到1000kW,如此强大的充电功率,使得车辆的充电速度大幅提升。想象一下,在繁忙的旅途中,只需短暂的休息时间,车辆便能迅速补充足够的电量,继续踏上旅程,这是多么令人心动的一幕啊!
不僅如此,汉L EV还具备了腾势车型所采用的双枪快充功能。这一功能的加入,使得车辆的充电效率更上一层楼。据相关数据显示,汉L EV在使用双枪快充时,最快可以做到1秒增加2公里的续航里程。这样的充电速度,无疑让长途驾驶变得更加轻松惬意。
除了强大的充电技术,汉L EV在动力性能方面同样表现出色。从目前已知的参数上来看,后驱版的汉L EV搭载了一台最大功率高达500kW的单电机。这台强大的单电机,为车辆提供了充沛的动力输出,使得车辆在行驶过程中能够轻松应对各种路况。而双电机四驱版本的汉L EV更是堪称动力猛兽。该车分别搭载了230kW的前电机和580kW的后电机,两台电机的总功率高达810kW,换算成马力更是来到了1102匹左右。如此惊人的马力数据,使得双电机四驱版本的汉L EV在加速性能上表现得极为出色。据测试,其0 - 100km/h的加速时间仅需2.7秒。这样的加速成绩,足以让它在同级别车型中脱颖而出。不僅如此,双电机四驱版本的汉L EV的最高时速还可以达到300km/h,为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。
在电池续航方面,汉L EV同样有着不俗的表现。目前公布的两台高配版汉L EV搭载了83.21kWh的电池包。其中,后驱版的纯电续航里程为701公里,这样的续航里程足以满足大多数消费者的日常出行需求。而四驱版的纯电续航里程为601公里,虽然相较于后驱版略有下降,但依然处于同级别车型的领先水平。
智能辅助驾驶系统是当今汽车行业的重要发展方向之一,汉L EV在这方面也有着自己的独到之处。它搭载了与腾势车型同款的天神之眼B高阶智驾系统。虽然暂时我们还无法亲自体验汉L EV的智驾表现,但从搭载天神之眼B系统的其它“比亚迪”车型中可以看到,B系列的决策和调校风格相对稳健。与天神之眼A和C系列相比,B系列更加注重安全性和可靠性。在实际驾驶中,这种稳健的风格能够为驾驶者和乘客带来更多的安心感,让每一次出行都变得更加放心。
外观设计是一款汽车吸引消费者的重要因素之一。亮相许久的汉L EV在外观设计上并没有丝毫的掩饰,其独特的设计风格早已让大家耳熟能详。从实拍图中可以看到,汉L EV采用了最新的龙颜设计美学,整个前杠有着几分腾势Z9 GT的影子,这种独特的设计元素为车辆增添了一份时尚与动感。与此两侧的大灯组造型依然犀利,上挑的龙须以及正中央的汉标识,依然是整个前脸的点睛之笔,不僅提升了前脸的辨识度,更彰显了比亚迪品牌的独特魅力。
来到车侧,隐藏式的门把手并不会缺席,这一设计不僅提升了车辆的整体美观度,还降低了风阻系数。而且可以看到,前叶子板处伪装摄像头的黑色饰条一直延伸到了前门把手区域,一定程度上提升了汉L EV车侧的辨识度。汉L EV的车身线条采用了流畅饱满的设计风格,相比起汉EV来说,并没有刻意地营造苗条的身姿。即便汉L EV的车长增加到了5050毫米,也不会显得太过修长,反而给人一种大气稳重的感觉。除此之外,与汉EV一样,汉L EV同样没有采用无边框车门,这种设计选择或许是为了更好地兼顾车辆的密封性和安全性。
而在车身尾部,汉L EV采用了最新版本的中国结尾灯,而且整个灯腔也采用了熏黑处理,配合上底部造型粗犷的包围,以及后杠两侧的通风口装饰,同样可以提升汉L EV车尾的运动气息。尾灯亮起之后,你会发现汉L EV的灯带布局更为简约,同时也会呈现出不错的视觉高级感。
最后是内饰方面,汉L EV的座舱也采用了最新的家族式设计语言。从图中可以看到,该车的内饰几乎看不到钢琴烤漆材质,其主要原因就是因为容易沾指纹,影响美观。全新样式的多功能方向盘要比汉EV更有质感,而且手感也更为充实。在其它配置上,汉L EV还给到了车载冰箱、全车座椅通风加热按摩,以及后排中央扶手内部的多媒体控制屏和丹拿音响系统等等。这些丰富的配置,为驾驶者和乘客带来了更加舒适和便捷的驾乘体验。
综上所述,作为比亚迪品牌直属的新旗舰,汉L EV确实集成了很多新技术,无论是基于超级e平台打造,还是支持最高1000kW的充电功率,还是目前口碑相对稳定且好评度较高的天神之眼B高阶智驾系统,这些都是提升产品竞争力的关键。汉EV与汉L EV之间近10万元的差价,确实让人深思。或许正如一些人猜测的那样,等正式上市之后,汉L EV的价格会做出较大的调整,而这也可能是比亚迪欲扬先抑的一种营销手段。汽车市场的竞争日益激烈,各大车企都在不断地推陈出新,试图以更加优质的产品和服务赢得消费者的青睐。汉L EV作为比亚迪王朝网的新旗舰,能否在市场上取得优异的成绩,让我们拭目以待。
比亚迪已上市中大车型,汉常年是中大型轿车销冠,腾势D9是前两年中大型MPV销冠,只有SUV无与争锋。去年底已经上架腾势Z9gt,方程豹8与腾势Z9也已登场亮相。今年初腾势N9,比亚迪夏,仰望U7这3款车纷至沓来。接踵而至的还有汉L与唐L,以及仰望U7gt登场亮相。跃跃欲试的还有各种跑车与个性车。除了超低端让贤不参与竞争,比亚迪应该是国产率先完成(大体)全矩阵布局的。