外形方面，新款宝马X1前脸采用家族式的前进气格栅造型，搭配了镀铬饰条装饰，显得十分精致。车辆整体的造型变得更加饱满了，给人的视觉感受也更加厚实了。车侧能看出的变化主要集中在尾部，横向贯穿的镀铬饰条不仅提升了尾部的视觉宽度，也拉伸了车辆的横向视觉效果。

新的宝马X1的内饰是我认为非常好的，最新款的整车已经在许多方面改进，例如全新的电子档杆，最新的中控大屏，以及更具技术感的空调按键。而这一次新款的宝马X1，在内饰上面的变化可以说是翻天覆地的，跟之前几代对比，你在车内上面几乎看不出来有一点相似的地方，整体的氛围更加的活泼。三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计，并且配备了真皮材质包裹，手感非常细腻。

此外，地板中间的凸起非常低矮，后排出风口下方的地板纵向空间放下42号鞋子完全没有问题，与座椅设计一样，完全符合家用定位。这是因为宝马X1本身空间够大，且全系都支持后排靠背调节，所以后排的空间表现要比绝大多数紧凑型SUV要更好。这个数据对于一辆5座SUV来说是相当可观的，后排腿部空间接近1拳，头部也能有1拳。