特朗普上台后，不顾全世界的反对，在全球范围内发动了一场史无前例的贸易战，随着特朗普加征关税的落地，这种损人不利己的贸易战危害也逐渐显露出来，不仅影响着美国居民的消费，而且也极大损害了原本平静稳定的供应链。

随着事态的发酵，这场贸易战最大的受害者也已经浮出了水面，那就是汽车业，根据媒体报道，全球的汽车巨头斯泰兰蒂斯集团宣布，已经暂停了在加拿大和墨西哥部分工厂的生产，原因就是特朗普对所有不在美国生产的汽车加征25%的关税，导致工厂缩减产能。

特朗普就关税问题发表讲话

美国是排名全球第二的汽车消费市场，每年消费的汽车数量约为1600万辆，作为全球人均拥有汽车率最高的国家之一，美国不仅本身生产了大量的汽车，而且还进口了大量的汽车，其主要进口的为德国汽车、日本汽车、韩国汽车以及英国汽车等等。

其中光是进口德国的汽车产值就超过了256亿美元，进口日本的汽车产值则高达400亿美元，韩国则达到了380亿美元，此外，这些国家还向美国出口了大量的汽车零部件和发动机，产值甚至比整车出口的产值还要高，而这些发动机和零部件也同样在征税范围内。

来自墨西哥制造的汽车进入美国

受影响的还不仅仅是德国、日本和韩国，即便是美国的亲密盟友英国也被波及，目前英国的汽车制造商捷豹路虎公司将暂停向美国出口其在英国制造的汽车，期限为一个月，原因同样是因为关税，他们将评估这轮关税对成本的影响。

其实美国是仅次于欧盟的英国产汽车的第二大进口地，仅仅是捷豹路虎每年销售的40万辆汽车之中，就有超过16万辆会出口到美国，随着美国加征关税行为，捷豹路虎直接采取暂停出口的动作来回应，而已经出口到美国的汽车，则不会受到关税影响，仍然会正常销售。

欧洲出口到美国的汽车

特朗普此举也给美国的消费者带来了严重的困扰，因为汽车生产厂家为了利润，绝不会因为美国加征关税之后，保持价格不变，这样变成了做慈善导致无利可图，而一旦他们将关税成本加到汽车的售价上，那么这些汽车的价格也将立刻上涨25%，这对于消费者来说，无疑增加了消费成本，导致在预算范围内的选择更少了。

此外，即便是美国的本土汽车品牌，也会因为使用了来自德国、日本、韩国的汽车发动机、变速箱以及其他零部件，导致生产制造的成本随着增加，所以即便是美国本土品牌的汽车价格也会上涨。

日本出口到美国的汽车等待装船

如此一来，消费者不仅面临的选择有限，并且购车预算也会上浮，这样不仅会抑制美国社会的消费，还起不到壮大本土汽车产业的目的，因为他们本身也是特朗普加征关税的受害者，只有一小部分使用本土零部件生产的汽车才会因此得利，但原本正常的供应链却早已经被破坏掉了。

正因为如此，特朗普的加征关税行为，是完完全全的损人不利己，目前由于加征关税行为，已经导致了汽车行业出现了生产线关闭，销量下降，工人失业的状况，如果任由关税问题发酵，汽车行业也将遭受承重的打击。