Q5 e-tron 过去曾多次进行遮挡测试，去年8月，国内工信部泄露了其生产模型的照片。通过谍照，已经基本了解了其外观设计。

正如前文提到的，Q5 e-tron电动SUV基于大众集团的MEB平台，就像Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback一样。然而，Q5相当的大，长 4,876 毫米，轴距 2,965 毫米，而 Q4 的长度仅为 4,588 毫米，轴距为 2,764 毫米。这两款车型分别是大众 ID.4 / I.D5 和中国特供的大众 ID.6 的同级车型 ，在设计和配置上都采用了更优质的材料。从本质上讲，Q5 e-tron 就是 ID.6 的高级奥迪版本。

总的来说，Q5 e-tron 看起来更像是 Q4 e-tron 的一个更注重家庭的变体。前端具有类似鳞片覆盖的单框格栅，具有更大的大灯总成和类似刹车导风的保险杠进气口。整体轮廓拥有极其动感的线条，车顶可选双色调处理。后悬挂更长，采用更为纤薄的全 LED 尾灯和 Q7 风格的保险杠。

内饰部分，仪表板源自 Q4 e-tron，配备 10.25 英寸数字仪表盘和 11.6 英寸信息娱乐触摸屏。然而，由于更加宽敞的空间，内部就更显得宽大，并且提供7座和6座两种版本可供选择。

动力方面，已经确定的是这款 SUV 将至少提供三种不同的动力系统。在官方图片中，我们可以看到配备了 201 hp (150 kW) 电机和后轮驱动的 Q5 40 e-tron，以及配备 301 hp (225 kW) 双电机配置的AWD旗舰 Q5 50 e-tron 。这两款车型配备了一个 83.4 kWh 的电池，但并未提供了续航里程。奇怪的是，大众 ID.6 配备58 kW 或 77 kWh 的电池。从之前的信息中，我们还看到了低配版本的 Q5 35 e-tron，它将配备一个 177 hp (132 kW) 的电动机和一个更小的电池组。

奥迪 Q5 e-tron 将由上海大众生产，当然大众 ID6 X也是上汽负责。作为奥迪电动化最主力的SUV车型，奥迪品牌也以通过自身最新的平台技术，重新打造了这款拳头车型，让传统车企的电动车产品线更加丰富，能不能和一众电动造车新势力一战呢，让我们拭目以待。