新能源汽车，这几年火得不行，到处都是它的身影。可最近，一个让人有点意外的消息传出来：新能源车市场渗透率连续几个月下降，这到底是怎么回事？这和我们之前看到的景象不太一样啊？
咱们先来看看数据，一月的数据尤其扎眼，直接掉了将近8个百分点！这可不是小数目。是不是国家政策变了呢？你想想，国家一直大力支持新能源汽车发展，政策上可是没变啊！前脚还出台了以旧换新的补贴政策，后脚就这情况？政策这方面，暂时可以排除。
那问题出在哪儿呢？会不会是比亚迪这大哥没给力？毕竟，比亚迪这几年可是新能源汽车的扛把子。数据显示，比亚迪销量确实下降不少，直接“腰斩”了。这可是个大块头，它一倒，整个市场都得跟着抖三抖。但单从比亚迪说事儿，好像又不太全面。
除了比亚迪，咱们再想想，还有啥因素能影响新能源汽车的销量呢？春节！对，就是春节。每年春节前后，农村地区购车需求大增，燃油车一直是他们的首选。燃油车在价格和实用性上还是有优势，所以那段时间，燃油车销量蹭蹭往上涨，新能源车销量自然就受到影响喽。这是个正常的季节性规律。
所以说，新能源车的市场渗透率，它可不是一直往上窜的，中间也会有波动，有高有低很正常。就像坐过山车，刺激是刺激，但也要做好心理准备。现在渗透率虽然下降了，但这不代表新能源汽车不行了。说不定，这只是暂时的调整，之后还得继续冲刺呢！未来新能源汽车企业还得想办法提升竞争力，才能在市场上站稳脚跟。说不定，明年又是一个新的开始。
