尊界S800定位D级轿车，车身尺寸为5480mm*2000mm*1536mm，轴距更是达到3370mm，这一车身尺寸不仅比奔驰 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8L 等豪华轿车大出一圈，甚至可以与劳斯莱斯这样的顶级豪车相媲美。新车外观采用了天地人和的设计理念，车头运用四横两纵元素，展现出立天地纵横、汇万象合一。并且创新性地将发光平面Logo嵌入车头，周围覆盖着类似电镀反光材质的部件，与发动机盖及车身其他部分形成鲜明对比，车辆前包围则由亮面菱形元素构成进气口。

尊界的目前颜色有紫/银双拼色和黑色，侧面造型修长，车门把手采用半隐藏式设计。把手前三分之二为内嵌造型，方便手伸进去打开车门，后半部分可能是触摸感应区域。把手内部也运用了星河元素，官方称之为“摘星门把手”。C柱后方是“MAEXTR”英文字母对应为尊界的英文名称。车辆还配备了“大饼”轮圈，车侧装有摄像头，并在车门下方延续了镀铬装饰。

尊界S800车尾采用简洁大气的造型，整体看起来方中带圆，呈现出比较周正厚实的视觉效果。尾灯采用一个大尺寸的贯穿造型，同样没有复杂的轮廓线条。灯组内全部运用星河点缀，MAEXTRO英文字母位于外壳表面。S800还配备了后轮转向系统，使得这辆近5.5米长的车身在转弯时更加灵活。

尊界S800的内饰和动力暂未公布细节，不过车顶采用智能星空顶设计已经确定，虽说是对标迈巴赫，但是这些设计总感觉像是奔着古斯特去的，就像之前的享界S9一样，虽说是对标奔驰E，但是从设计上像是对标迈巴赫，不得不说，越级对标已经算是鸿蒙智行的传统了。尊界S800搭载了华为的鸿蒙操作系统，车辆的各项功能都可以通过语音助手来控制，还为每个位置配备了独立专属的视、听、触、感的体验，并提供创新的全主动感知服务，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。

鸿蒙智行的车型，大家最关心的应该是智驾，此次尊界 S800 采用了领先的 L3 级智能驾驶架构，实现了智能驾驶的突破，这一配置在当前的顶级欧系豪车中尚属罕见。尊界S800还搭载了途灵 2 代龙行底盘，该底盘集成了超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私保护、天地网联、主动防护系统以及超可靠性等多项先进技术。这些技术的应用在顶级豪车，可以说是罕见，这样看来，尊界 S800 在操控性能、行驶稳定性以及安全性方面均达到了行业领先水平。

目前尊界S800的预售价为100万—150万元，意向金2万元，在正式开启预订后的短短48小时内，尊界S800的预订量便突破了2000台，作为参考，宾利2023年在中国全年销量为3006台，劳斯莱斯则为1600台，在预售发行上，尊界S800已经可以算是成功了。

目前鸿蒙智行旗下的几款车型，在市场上的表现还是很不错的，不管是销量，还是产品的质量、科技水平都可圈可点。而百万级价格的豪车，往往需要口碑和品牌的沉淀，目前国产的百万行政豪车，除了尊界S800，此前的红旗国雅算是独一份。不知道这波上新的尊界S800，能否掀起国产百万豪华轿车风潮。