预算20万左右，寻求油耗低、底盘稳、空间适中的合资中型车，可考虑长安福特蒙迪欧E-混动，它或许是个不错的选择。
新车外观与现款蒙迪欧相似。前脸采用福特最新家族设计，多边形大尺寸格栅配网格状熏黑内饰，营造出良好的运动感。
大灯组采用分体设计，上方为贯穿式日行灯，主大灯则置于保险杠两侧，巧妙融入运动包围之中。
蒙迪欧E-混动车侧线条丰富，多条腰线勾勒出良好光影效果。新车沿用双拼色车身，彰显年轻化。轮毂分18英寸豪华版与19英寸ST-line版，均采低风阻设计以降低能耗。
车尾设计延续运动风，贯穿尾灯组融入熏黑元素，ST-line车型增配熏黑小尾翼及大尺寸运动包围，视觉效果极具冲击力。
蒙迪欧E-混动保持中型车定位，车身尺寸为长4935mm、宽1875mm、高1500mm，轴距达2945mm。
蒙迪欧内饰亮点为超1米长“带鱼屏”，含12.3英寸液晶仪表与27英寸联屏，视觉惊艳。ST-line版增红色装饰条，增添车内撞色效果。
新车采用电子旋钮式换挡结构，其周围设有杯架及手机无线充电区域。
蒙迪欧E-混动座椅运动风格显著，ST-line车型采用皮与翻毛皮混合材质，以增强摩擦力，提升乘坐体验。
空间体验上，媒体实测显示：180cm体验者前排就座后，头部余4指空间；后排头部1拳空间，腿部超2拳，且地台隆起低，中间乘客无太多制约。
ST-line车型配备10喇叭B&O音响及氛围灯，显著提升车内氛围。
新车后备厢容积达504升，满足中型车尺寸预期。
蒙迪欧E-混动配1.5T发动机与前置单电机，搭E-CVT变速箱。发动机190匹马力，222牛·米扭矩；电机131匹马力，235牛·米扭矩。系统综合208匹马力，加92号油，WLTC油耗4.56-4.86L/100km。
新车提供节能、标准和运动3种驾驶模式。前两者智能切换纯电驱动、发动机介入或同时工作；运动模式则全程发动机工作，不提供纯电，以确保最强动力，能耗随之上升。
该车悬挂结构为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，属同级别车型常见配置。
【导购建议】
蒙迪欧E-混动两款在售车型动力系统相同，差异主要在于配置。现对这两款车型的配置进行逐一分析。
2023款1.5T E-混动豪华型汽车，官方指导价格为18.98万元，保持了高端配置与节能动力的结合，定位清晰，性价比高。
豪华型标配膝部气囊、18寸轮毂、主动安全系统、倒车影像、L2驾驶辅助、无钥匙进入、隐藏电动门把手、自适应LED大灯、电动天窗、电动座椅调节及自动分区空调。
ST-line车型较豪华型贵3万，增配19英寸轮毂、AR导航、并线辅助、运动套件、分段天窗、外后视镜记忆/下翻、面部识别、前排无线充、座椅加热/通风、主驾记忆、B&O音响及氛围灯。
这3万元显著提升外观颜值与内饰舒适性，物有所值，但总价近22万，在当前汽车市场性价比不突出。是否值得花费，取决于个人对蒙迪欧E-混动的喜爱程度。
