时隔7年，全新一代雷克萨斯ES即将在2025上海车展全球首发。第七代ES是在2018年北京车展全球首发。两代全新车型都选择在中国进行全球首发，足以看出雷克萨斯对中国市场的重视程度。

2018年上市的第七代ES，优雅的造型设计，惊艳四座，赢得了消费者的追捧，单月销量突破万辆大关，持续霸榜进口豪华中大型轿车第一名。在第七代ES的助力下，雷克萨斯2019年销量首次突破20万辆，同比增长25%。当年6月，雷克萨斯达成在华累计销量百万辆的里程碑式业绩。此后几年ES始终保持着不错的销量态势。

面对汽车市场深度电气化以及品牌的国产化，作为中坚力量的第八代ES就成为我们窥探雷克萨斯洞见能力、品牌战略的最佳载体——包括造型设计、电气化及智能化等等。在今天官方平台发布的10秒左右的视频看，多辐轮毂、贯穿尾灯特征比较明显，车身侧面有一个很抢眼的黑色饰条，而且光影折射出的车身侧面形体也发生了很大的变化。

据我得到的消息，全新ES全新造型设计推动者是丰田章男，他说：我来拍板，我不说打破设计，工程师不会打破，雷克萨斯作为一个挑战和先锋者的精神就不会存在。

2012年雷克萨斯品牌首次采用纺锤型设计也是丰田章男「拍板」的。所以，这次全新ES的造型设计我们可以着重期待一下。作为第七代ES车主，6年多过去，依然觉得颜值始终在线，毫不落伍；而且我也认为，第七代ES是从外观到内饰，把优雅、豪华与运动融合得最为均衡的一代车型。

丰田章男始终希望全新ES能体现现雷克萨斯充满挑战的先锋精神。那在中国汽车市场电动化如火如荼的态势下，我推测，全新ES除了造型设计大刀阔斧外，电气化技术同样充满想象，油电混动和纯电版本肯定有，插电混动50%确定性。4月23日上海车展就要开幕，届时，答案自然也就揭晓了！