电动时代的到来催生了无数汽车初创公司，但这并不是一个新现象。恰恰相反，早在几十年前，已有多家公司尝试打造下一款伟大的跑车。

其中之一便是Guanci，这家公司如今已经鲜为人知。虽然Guanci汽车公司成立于1977年，位于美国伊利诺伊州的伍德斯托克，但SJJ原型车因其运动感十足的玻璃纤维车身，带有明显的欧洲风格。据称，这款车的车身由克莱斯勒设计师Mike Williams设计，并且得到了Alejandro de Tomaso的参与和建议。最终的设计至今依然赏心悦目，前脸线条流畅，狭长的进气口和隐藏式大灯给人留下深刻印象。

车身的后部设计则更加引人注目，配有显眼的侧进气口和飞翼支柱。此外，还配备了“两段式后舱盖”和16英寸的轮毂，看起来像是从租赁车上拆下来的。

内饰虽然略显简朴，但配备了三辐式方向盘和双色座椅。我们还可以看到简易的控制按钮以及Blaupunkt音响系统。

这款原型车的行驶里程仅为336公里，它使用了铝合金与钢材制成的单体壳结构。虽然这款车最初配备的是一台中置涡轮增压的别克V6发动机，但后来被一台来自奥兹莫比尔Aurora的4.0升V8发动机替代。该发动机最大输出功率为250马力，并与一台三速自动变速器相匹配。

尽管SJJ原型车外形独特，且在1979年的芝加哥车展上引起了不小的轰动，但Guanci汽车公司很快就面临了一个严峻的现实：造车是一项极其复杂且昂贵的事业。最终，该公司渐渐消失，但这款原型车一直保留在Guanci家族手中。