对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，当下的国内汽车市场行驶，燃油车的市场份额在不断萎缩，就连奔驰、宝马、奥迪这样的豪华汽车也不能例外。就拿宝马5系来说，过去，它的竞争对手无非是奥迪A6L、奔驰E级、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90等车型，但是现在要加上小米SU7、腾势Z9等新能源汽车，销量当然会受到冲击。

去年宝马5系的销量不断下滑，最低月份的销量只有四五千辆，不负当年之勇，面对这种情况，宝马5系只有不断下调自己的产品售价。目前，宝马5系在终端的售价已经跌至30.3万-39.09万，强大的产品素质加上亲民的价格，让宝马5系的销量有所回升，3月份卖出了9058辆。

静态外观上，经典的双肾式进气格栅、长车头短前悬的车身布局，这种属于宝马的美一直是许多年轻人孜孜不倦的追求。不过，新款宝马5系的家族式设计相对而言更加的锐利，大量线条的使用，包括大灯的造型也更具力量感，更加符合年轻用户的审美。尾部造型同样如此，尾灯造型比较犀利，下方还加入了异色镀铬装饰条，看上去还是很有设计感。

至于侧面，车身造型依旧延续了长车头、短前悬的后驱布局，车顶弧线勾勒的富有空气动力学，门把手还是半隐藏式的设计，造型还是比较动感。而在内饰部分，宝马5系的内饰设计也很现代、前卫，悬浮式的多媒体多媒体屏幕，集成了14.9英寸多媒体屏幕、12.3英寸液晶仪表盘，加上平底式方向盘和旋钮式的档杆，也比较符合年轻用户的审美。

尺寸上，宝马5系的车身长宽高分别为5175mm、1900mm、1520mm，轴距长度为3105mm，标准中大型轿车的尺寸，不过，由于宝马5系的车身设计倾向于运动，其实际的空间是不如奥迪A6L、奔驰E级，后排地板中央也有着高高的隆起，空间其实还是比较不错的，无论是前排还是后排的空间都比较宽敞，家用绰绰有余，实用性还是比较不错的。

最后再来看一下动力系统，宝马5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有低\高两种功率模式，其最大马力分别为212马力和287马力，峰值扭矩分别为310Nm和400Nm，传动系统均为8挡手自一体变速箱。新车采用前置后驱，动力和操控性能很出色，尤其是高功率版本，百公里加速达到了6.5秒，对于年轻人而言是不错的选择。至于底盘部分，宝马5系采用双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架。

现如今，国产汽车已经顺利的在新能源领域完成了弯道超车，在30万以下的市场自不必说，比亚迪、深蓝、埃安、五菱等品牌，凭借产品力和价格上的优势，不断侵蚀这合资汽车市场的生存空间。

不过，仍旧有很多用户比较喜欢油车，如果从家用的角度出发，宝马5系的性价比还是很高的，推荐520Li豪华套装版车型，该有的配置均有配备，L2级驾驶辅助系统、8气囊、自动泊车、方向盘换挡、哈曼卡顿音响、氛围灯等配置均有配备。对于这款经典的中大型豪华轿车，你是如何看的？