日系汽车，曾经在中国市场，那真的是没有太多对手，唯有一个大众，可以PK一下。

一直以来，大众在中国市场排第二，然后就是丰田、本田、日产这三大品牌，常年销量排在前面，其它品牌都逊色一筹。

不过，随着新能源汽车大爆发，没跟上节奏的日系汽车，在中国市场不断溃败。

前段时间还传出，本田、日产可要合并，但后来有媒体称双方没谈拢，可能不会合并了。

不过不管他们合并不合并，从1月份的数据来看，日系这三大品牌，在中国市场又再次崩盘了，越来越难了。

数据显示，1月份丰田在中国市场的销量下滑了13.9%，降至13.65万辆。其中一汽丰田减少14.3%，广汽丰田减少11.7%，雷克萨斯减少16.2%，都没有逃过下跌的命运。

而日产1月份，在中国市场的销量则更惨了，减少了30.7%，降至4.5418万辆。

还有本田1月份在中国市场，也是下滑了31.8%，降至6.8890万辆。

这日系三大品牌，仅仅1月份这么一个月，在中国市场，就少卖了约8万辆汽车，这属实是有点夸张了。

其实为什么会跌，大家都懂的，那就是日系车转型太慢，还是以油车为主。

日系车之前在国内的优势，主要优点是省油，然后耐用性不错，保值率也高，所以买的人多。

但如今，日系车也并不省油，反而因为车轻便，很多人认为安全性不够。再加上国内新能源汽车的渗透率，已经超过了50%，一半多的人买车时，首选新能源汽车，主打油车的日系车，怎么可能逃得过下跌的命运？

而一旦销量下行，那么保值率也会下降，这都是联动的，而保值率下降，又会带动销量再下滑，所以对于日系汽车而言，这就真的相当于崩盘了，并且销量会持续越来越差，难以挽回了。