这两天新能源混动车的“发动机热效率”这一词火了

先是比亚迪发布第五代DM技术，发动机热效率46.06%，全球最高，但很快有其他厂商站出来说自己才是全球最高，并给出了46.1%的数据。

其实不明白的人光看数据，很容易被误导，但事实上，比亚迪发布第五代DM技术46.06%的发动机热效率，是搭载在量产车上的，而另外那个厂商的则是非量产的型式试验。

并且，如果指的是非量产的话，比亚迪最高有效热效率能高达46.5%，同样也有权威认证。

光从发动机热效率这一数字就不难看出，比亚迪是真的有技术储备和实力，应该还有不少没发布的技术，最关键的是比亚迪还很务实，说一是一，不玩期货、不玩虚的，发布即量产才是真正的硬实力