在汽车设计风格日益多元的当下，“方盒子”造型的车型凭借独特魅力，收到了2越来越多人的喜爱。奇瑞作为车界的创新先锋，在这类车型的打造上成果丰硕。今天要为大家介绍的便是奇瑞旗下的奇瑞iCAR V23，是一款令人瞩目的方盒子造型紧凑型SUV。它将复古韵味与现代科技相融合，自亮相便备受瞩目。目前，iCAR V23官方指导价处于9.98-14.98万区间，接下来，让我们一同领略它的独特风采。

首先我们来看这款车的动力性能，iCAR V23纯电驱动系统带来了两驱与四驱的多元选项。两驱版本凭借100kW的最大功率及180N·m的峰值扭矩，完美适配城市日常通勤。从起步的轻快敏捷，到城市道路中超车的干脆利落，都不在话下，轻松应对城市路况的频繁启停。四驱版本则动力爆棚，155kW的最大功率与292N·m的峰值扭矩，在雪地、泥泞等复杂路况下，能迅速分配动力实现脱困；高速上急加速并线时，动力也能瞬间响应，带来十足的驾驶信心。

传动系统上，全系标配电动车单速固定齿比变速箱，换挡逻辑简单直接，动力输出线性流畅。在续航方面，不同电池容量搭配出多样里程选择。301两驱青春版凭借 47.28kWh 磷酸铁锂电池，可达301公里CLTC续航；401两驱进阶版的59.93kWh 磷酸铁锂电池，续航为401公里；501四驱高阶版的81.76kWh三元锂电池，续航达501公里。同时，车辆支持1.4C快充，半小时内即可从30%充至80%，还有3.3kW外放电功能，拓展了使用场景。

步入iCAR V23车内，映入眼帘的是大量圆角矩形元素，它们与车外硬派的方盒子造型巧妙呼应。中控台的平直线条搭配方形空调出风口，构建出硬朗又不失精致的驾乘氛围。在座椅方面，尽管车身仅4.2米长，但其前后排空间表现良好。后排腿部空间足以应对日常出行，头部也不觉得局促。前排座椅具备电动调节，部分车型还有加热功能，长途出行时后排乘客那个快速找到最佳坐姿。部分车型采用的翻毛皮内饰，触感细腻，提升了车内豪华质感，不过清理起来较为麻烦，一旦沾染污渍，就需借助特殊工具与清洁剂，耗费精力和成本。

iCAR V23在科技配置上诚意满满，搭载15.4英寸2.5K悬浮中控大屏，画质细腻。内置骁龙8155芯片，操作行云流水，还支持苹果CarPlay无线连接，大幅拓展车机玩法，为出行添彩。 但车机网络信号在信号弱区易出问题，影响使用。无传统仪表盘设计虽新颖，但习惯传统布局的驾驶者初期查看关键信息不太方便。语音交互系统能准确识别连续指令，高端车型还有着L2级智能驾驶辅助系统，不过面对复杂路况可能会误判，驾驶者需时刻留意路况。

在颜值方面，iCAR V23经典的方盒子车身线条笔挺，尽显硬朗特质，视觉上给人以中很可靠的感觉。前脸采用封闭式设计，复古圆形大灯镶嵌其中，隆起的前舱盖、厚实复古的保险杠以及加宽轮眉，将硬派越野风格渲染得淋漓尽致，格外吸睛。车身侧面，隐藏式门把手巧妙融入，既提升整车美感，又降低风阻助力高效行驶。

搭配上独特造型的21英寸大轮毂，整车气质与运动感直线上升。车尾同样别出心裁，点亮瞬间辨识度拉满，呼应整车硬派格调。侧开门设计传承越野车经典，搬运大件物品轻松便捷。美中不足的是，方正的车身造型致使高速行驶时风噪较大，车速超优点速度后，风噪明显传入车内，干扰驾乘的静谧性，对偏好安静驾驶环境的消费者不太友好。

综上所述，iCAR V23以独特方盒子造型吸睛，动力有两驱四驱可选，续航多样，内饰科技感强。但风噪、车机信号等问题存在。在十万价位，它个性比较突出。要是你追求个性、看重实用配置，能接受其不足，那它不失为一个好选择，反之就得谨慎考虑。