38.98万起的大型SUV,空间大堪比MPV,智驾还能这么玩?

汽车专场秀 2025-04-09 15:01:04

在竞争白热化的SUV市场中,腾势N9脱颖而出,以独特姿态闪亮登场。作为一款旗舰级SUV,它大胆创新,将“家商两用、可城可野”的理念融入其中,为消费者带来了全新的出行体验。不管是一家人开开心心出去游玩,还是商务上接待客户,甚至是在城市里日常上下班,又或者去郊外撒个欢,它都想着能满足大家。现在它的官方指导价在38.98-44.98万之间,感兴趣的朋友真可以琢磨琢磨。

我们先来了解一下大家都很期待的腾势N9智驾这块。就说它的天神之眼B-高阶智驾,到了早晚高峰,高快领航和城市领航功能开启,车子就跟有经验的老司机似的,对路上情况手拿把掐的。在那拥堵的车流里,它不慌不忙,巧妙地穿梭,把复杂的路况轻松解决,开车的人压力一下就小多了,再也不用为通勤路上堵得心烦。还有代客泊车,可太贴心了。找车位难是好多人的烦恼,有了它,车主按一下,车就能自己找准车位,稳稳当当停进去,大大缓解了停车焦虑。

而且腾势N9的易三方技术也很厉害,圆规掉头、智能蟹行,再加上转弯半径小,不到5米,在那些胡同小巷这种窄地方,车子操控起来特别轻松。云辇-A+预瞄技术也不错,开车的时候,能提前发现路面的坑洼、起伏,马上自动调整悬架,就算是在修路的情况下,坐在车里都比较平稳,长途开车也没那么累,为用户提供一个较为舒适的驾乘体验。

在空间方面,腾势N9长5258mm、宽2030mm、高1830mm,搭配3125mm的超长轴距,妥妥的大型SUV规格,这就好比给车内空间搭了个宽敞的“大房子”框架。车内采用2+2+2的六座布局,每一排乘客都能享受较为宽松的乘坐空间。不管是前排驾驶者,还是后排乘客,都不会感到局促。而且,腾势N9的座椅调节功能十分丰富,能够灵活变换。相对来说能够满足多种不同场景的使用需求。

在科技配置上,腾势N9让人眼前一亮,就说它AI智舱的十屏互联系统,中控那块大屏尺寸大,看着比较清楚,不管是查地图找路,还是切换音乐、看视频,操作起来都很是流畅。副驾前面也有个屏幕,副驾的人可以自己在上面找喜欢的东西看,不会打扰到开车的人。要是后排还选装独立娱乐屏,那后排的人也能舒舒服服地看高清视频,路上就不会无聊了。在一定程度上提升了安全性,特别方便。DiLink系统靠着性能不错的芯片,让车机运行得稳稳当当。它还有多区语音交互功能,不管是前排开车的人想调空调、放歌,还是后排乘客想查点周边信息,车机都能听明白,然后较为迅速的做出反应。

在颜值方面,腾势N9在外观设计上有着鲜明特色。前脸的封闭式格栅,贴合着新能源车型的定位,简洁又大方,而且科技氛围还浓厚。而进气格栅设计巧妙,在满足车辆散热需求的基础上,赋予前脸丰富层次感,让前脸造型更具立体感。同时多处都运用了成双成对的设计元素,这种呼应让车辆在设计上和谐统一,辨识度也大幅提升。

转向车身侧面,线条流畅自然,悬浮式车营造出轻盈灵动的视觉效果,为整车注入时尚活力。隐藏式门把手不仅使车身线条更流畅顺滑,还在一定程度上助力降低风阻,提升车辆性能。车尾处,独特的家族化样式尾灯组搭配可点亮尾标,夜间辨识度较高。然而,部分消费者反馈,腾势N9外观细节设计繁杂,诸多元素堆砌,破坏了整体简洁美感,显得有些凌乱。

说到最后,腾势N9在智驾、空间、科技配置、外观等方面各有亮点,当然外观细节也有提升空间。如果您对这款车感兴趣,不妨前往线下门店试驾一番,亲身感受它的魅力,看它能否成为满足你日常出行、商务接待等需求的理想座驾。

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