2024赛季的f1赛事已经全部结束，在2025赛季的f1将在明年的三月份开启澳大利亚公开赛将成为新赛季f1的首场比赛。各式车队也正在摩拳擦掌而且很多车队也是正在储备第三车手。梅赛德斯奔驰车队更是让波塔斯重新回到了车队成为安东内利和拉塞尔的。储备车手也是让他们的阵容空前强大而2025赛季的f1赛事的全新阵容也相继出炉。所有车队更是公布了下赛季的参赛阵容。
红牛车队也是解约了，佩雷兹两个人也是和平分手。目前佩雷兹也是对于自己的处境也是相当满意，毕竟是拿到了大量的违约金，也是让自己非常的爽快，而佩雷斯的实力也是有望加入其他车队的储备车手。毕竟这位车手也是拿过冠军的选手也是经验十分丰富。也是会得到一些车队的青睐。而本赛季红牛二队更是解约了里卡多1度是让劳森。去参加比赛。而劳森更是在本赛季结束之后来到了红牛的一队而红牛二队更是缺少了一名选手。角田裕毅作为日本车，手也是终于迎来了自己的新队友。本赛季在f2赛事夺得亚军的伊萨克将成为红牛二队的另外一位车手将搭档这位日本车手继续向领奖台发起挑战。
红牛二队和红牛一队也是颇有渊源，可是在战绩方面明显是不如红牛一队。而红牛队也是十分渴望为此打扮像车手的五连冠发起挑战。而在新赛季各支车队都将研发新的赛车而法拉利也将在明年的一月份研发出自己的新赛车将备战新的赛季。乐赫莱尔将在下赛季迎来自己的新队友汉密尔顿。汉密尔顿冲击车王的位置也是经验十分丰富此前更是拿过七次冠军更是这样的战绩比肩前车王舒马赫。在现役车手当中也是拿过车王次数最多的车手。而梅赛德斯奔驰的拉塞尔在汉密尔顿身边也是进步明显。勒克莱尔的实力也是远在拉塞尔之上也是有望继续锁定。法拉利的一号车手的位置也是继续向车王发起挑战。
新赛季的f1冠军，争夺战将变得更加激烈。法拉利迈凯轮和红牛车队将继续形成三足鼎立的局面。而缺少了汉密尔顿的梅赛德斯奔驰车队也是失去了竞争力很可能继续在第四的位置徘徊。而后面的车队方面像阿斯顿马丁很可能继续占据第五的位置。身后的红牛二队还有哈斯车队和阿尔派车队继续。将为后面的排名而战。
