在高速行驶的时候，我们经常打开冷气来维持车里的温度和舒适。但是，很多驾驶员对空调系统中的内循环、外循环有一定的误解。特别是在高速行驶的时候，许多人都觉得使用内燃机更省油、更安全。那么，为何不推荐在高速度下使用内循环？让我们来看看。

首先要弄清内循环与外循环的原则与功能。内循环的作用是将外界的尘埃、气味阻挡在车外，而外循环的作用是将内部的空气排除出去，从而达到保持内部的干净、洁净的目的。在高速行驶的时候，长期开启内循环，会造成车内的氧含量降低，二氧化碳浓度升高，从而引起头晕、恶心等缺氧现象，对行车安全造成很大的威胁。

另外，在打开内循环的情况下，车辆内部的空气不能充分流动，污染的空气也会对驾驶员的身体健康产生不利的影响。同时，由于采用内循环方式，会使空调器的负载增大，从而使燃油消耗增大。

因此，在进行高速度的比赛中，内循环与外循环的应用是怎样的？事实上，这跟我们开车时所处的环境及目标有很大关系。当室外空气品质不佳时，如遇交通堵塞，道路施工等，则可打开内循环，以防止室外尘埃及气味侵入室内。但是，在长期驾驶的情况下，在封闭的车厢中，驾驶员的缺氧危险会增大。这时，可在适当的时候打开外部循环系统，让车辆内部的空气得到充分的流动，从而确保驾驶员的舒适性和安全性。

总的来说，我们不推荐在高速度的时候使用太多的内循环。驾驶人应视具体情况，选用外循环和内循环，以保证驾驶的安全性。在此期间，还请广大市民朋友们注意行车安全，与他人保持一定的距离，不能过度疲劳，不能超速，要为广大市民创造良好的出行环境。