途观L的起源可以追溯至2010年上海车展发布的大众New Midsize SUV概念车，该车基于Passat B6平台开发，于2010年广州车展正式发布并命名为“ Tiguan L”。2016年7月，上汽大众宣布途观L正式投产，作为一款专为中国市场打造的SUV车型，途观L在原有进口Tiguan的基础上进行了轴距加长和配置升级，以满足中国消费者对更大空间和更高舒适性的需求。自2017款起，每代途观L都会提供多种动力组合和配置级别，以覆盖更广泛的消费群体。截止2024年1月，途观L已累计销售超过1,000,000辆，成为上汽大众最畅销的SUV车型之一。今天我们就为您带来一辆二手途观L，看看这辆车是否还能打动您。

先让我们来了解一下这辆二手途观L的基本情况，该车具体版本为——途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版。该车定位SUV，车身外观颜色为白色，内饰为深色配色。车源地在遵义，上牌地是遵义。2021年10月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是4.8万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为26.67万，而现在的二手车报价是14.68万，近4年半的时间，便宜了12万。

车况是二手车买卖中最受消费者关注的要素，为了让您更好地了解这辆车的车况，今天文章中所有的车辆照片均为实拍图。

接着来说一下这辆车的配置部分，该车在安全配置上标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。在动力上搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是186马力，最大扭矩是320牛·米，百公里加速时间是8.8秒，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.6L，优于69%同级车。在配置上，途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版拥有前排座椅加热、方向盘加热、全景天窗等配置，其中语音分区域唤醒识别功能和电动后尾门同级领先。在空间上，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从495L扩容到1780L，优于42%同级车行李厢空间。

车是工具，也是玩具，但终究还是消费品。所以在咱们在购买二手车的时候，不仅要考虑购车费用，也要考虑用车费用，接下来就简单和大家说一下这辆车的用车成本。

根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.1万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，说完了用车成本，下面咱们说一说这辆车的市场行情价。

懂车帝根据大数据分析，给出了这辆车在市场的综合评价，希望可以帮助到您。

买二手车，最担心的就是对车况不了解，我们先通过实拍图认识一下这辆车，至于过水、过火、调表这类问题，就需要大家实地验车，或者选择有保障的商家了。

除了价格因素外，车辆的状况通常是二手车买家的重点考量对象。为此，我们准备了这辆车的完整照片展示，以便您全面了解该车的状况。看完这些，如果您对车况还有疑虑，那么建议您可以现场验车，确保车况符合您的期望。

最后，我们想强调的是，二手车的定价远比新车复杂。新车价好说，二手车价则受到一连串因素的共同作用，每辆车的状况不同，价格自然因车而异。因此，当评估某辆二手车的价格是否合适时，需要综合考虑车辆的具体情况。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。