江苏是我国一个经济大省，但高速公路通车里程并不长，截至2023年，江苏高速公路里程达5135公里，在全国来看，通车里程排名是靠后的，但这并不代表江苏高速路网不够优秀，因为江苏的区域面积小，土地面积10.72万平方千米，这也使得江苏高速路网密度相当高，而这也是外界说江苏高速路网发达的一个重要原因，毕竟高速公路发达的衡量标准是高速路网密度。

江苏高速虽发达，但还是有着很大提升空间的，苏北需要进一步提升是很有必要的，而南京放射性高速也是有必要进一步提升的，毕竟在南京与盐城的沟通上，高速绕道太厉害了，让盐城人苦不堪言！

为此，宁盐高速全力推进，终建设起来了。

宁盐高速途经南京市六合区、仪征市、高邮市、兴化市等县（市、区），呈东西向，说是宁盐高速，但在盐城境内的路段却分毫没有，主要是与兴化境内的盐靖高速互联互通，从而实现南京与盐城的便捷沟通，这或许也正是宁靖盐高速的由来吧！

而这条高速会是盐城去往南京最为高效的高速大通道，且盐城不花一分钱就能享受到，因此对于这条高速的建设，盐城百姓笑开颜！

虽然未来的结果是美好的，但过程真的让人难接受，那就是宁盐高速在推进上，太拖拉了。

宁盐高速在2012年就在相关规划中出现，但开工建设是在2022年，而且2022年也仅是开工建设的先行路段，就是宁盐高速在兴化处与盐靖高速交界的路段，而其它路段直到2023年才陆续开工建设，尤其是南京段，开工建设是最晚的。

这也使得宁盐高速还需要久等。虽然盐城百姓只是享受，并没有付出，但开心的同时，也是少不了抱怨的。只能默默地期待宁盐高速早日到来！方便盐城与南京的沟通，提升南京首位度！