近日，胡润研究院发布了《2019胡润百富榜》，其中中国汽车富豪排行榜首富被恒大的许家印囊入怀中，个人资产达2100亿，吉利的李书福排名第二，个人资产达1000亿，是许家印的一半。

首富总是活在焦点之中，荣膺汽车行业首富的许家印，其造车梦也再次成为业内关注与热议的焦点，而且这一次还成了网民的热搜，话题不断，数亿网民参与话题讨论。

汽车首富许家印

那边，贾跃亭的新能源造车在梦想时分之际，接连被曝出破产、离婚、乐厦大厦7折拍卖等消息。这边，许家印却摩拳擦掌，开始编制恒大新能源的百万汽车梦。

靠地产发家的许家印，心里一直都有一个汽车梦，从之前大手笔投资贾跃亭的法拉第就可窥探出其对造车的热衷，虽然后来由于双方争夺控制权，结束了合作关系，但从此以后，许家印的汽车梦从未熄灭，反而一直在频繁布局。

许家印与贾跃亭之前也是合作关系

下面榜主就根据今年的时间线，把许家印造车的重大节点整理了一下，一起重温一下许家印的造车梦。

1月15日恒大健康公告称：9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司nevs51%股权，以此拿到了整车制造的生产资质；1月24日斥资10.6亿元收购卡奈尔新能源58%股份，成稳坐第一大股东，动力电池来源也由此稳定；14天后，恒大健康又宣布：1. 5 亿欧元入股瑞典超级跑车制造商柯尼塞格Koenigsegg；

3 月 15 日，5 亿元收购全球轮毂电机研发生产的领跑商——泰特机电70%股份；

6 月 11 日，与广州市人民政府签署战略合作框架协议，投资1600亿元在南沙区新建新能源汽车三大基地等项目，其中含年产100万辆整车生产能力的新能源研发制造基地；

恒大在广州南沙区建立制造基地

6月29日恒大国能NEVS93下线仪式，以此向外界证明恒大造车的力度与决心之坚定；

国能93下线

9月11日，许家印率团队取经法兰克福车展，并在当晚设宴款待了60多位全球顶级汽车工程技术公司和零配件供应商的董事长与CEO；

许家印款待全球名人

10月7日，许家印透露，恒大新能源汽车产量将达到年产100万辆，并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。并计划通过一年半左右，将恒大新能源电池技术达至世界一流水平。为实现这个宏伟目标，许家印计划拿出20%的股权激励新能源科技研究院，如果按首期投资300亿元算，20%的股权就是60亿元；

10月13日亚冠赛场，恒大球员全部都身穿“恒驰” 恒大汽车字样的球衣，奔跑于赛场，宣告了恒大新能源汽车正式走进观众眼中；

恒大球员身穿恒驰队服

恒大球员身穿恒驰队服

10月15号，恒大新能源汽车集团与来自德\意\美\法\日等国15位世界顶级汽车研发设计大神，举行战略签约仪式，为恒大新能源汽车“恒驰”车型提供世界顶级的造型设计；

全球设计师签约

10月22日，恒大新能源汽车全球研究总院揭牌暨恒大新能源汽车项目签约活动，在上海松江举行，旨在打造涵盖前瞻技术研发\产品规划、概念与工程设计\试制验证等全研发业务价值链。

恒大新能源全球研究总院

有业内人士称，从许家印布局新能源汽车的棋数来看，其还是在复制玩足球的套路，收购砸钱，但汽车跟足球产业不同，跟房地产产业也完全不同，汽车产业最核心的竞争力是制造技术的沉淀与模块化、以及管理的体系化，这些都是需要时间积累的，而且宝马、大众、奔驰等汽车制造企业，积累了上百年的造车经验及制造技术积淀，都还没有造出成熟的、可普及化的新能源汽车，何况新手恒大新能源？

【榜主观点】目前中国新能源市场并未成定局之势，一切皆有可能，所有人皆有机会，我们对于任何一个新入局者，都应该支持与鼓励，包容与开放的心态看待，因为中国新能源汽车的发展大计需要每个车企共同推动。而且许家印的商业魄力及前瞻思维，相信也会为国内新能源市场竞争格局带来一些鲶鱼效应，搅动一下目前的竞争格局，让行业焕新的竞争活力。中国新能源汽车，加油！

【每日一探讨，天天向上】

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