智能出行，赋予驾驶者更多自由与舒适，凯迪拉克全新CT5正是这一理念的杰出代表。正如您所见，全新CT5的智能辅助驾驶系统提供了全方位的保护，其强大的性能足以让驾驶者在享受驾驶的同时，也能轻松应对各种路况。

或许有人会对这种常见的配置表示不屑，但请让我进一步解释。全新CT5所配备的L2级辅助驾驶系统，并非简单的附加功能，而是全系标配的核心技术。这一技术的引入，无疑为驾驶者提供了更高的安全性和便利性，让每一次出行都变得更加轻松和愉悦。这样的配置，让全新CT5在众多车型中脱颖而出，成为智能出行的佼佼者。

那么，凯迪拉克全新CT5究竟如何呢？接下来，我们将通过与同级别奥迪A4L的对比来一探究竟。令人惊喜的是，全新上市的凯迪拉克全新CT5新车直降7万，入门即豪华，售价仅为21.97万起，性价比相当高，凯迪拉克全新CT5进行了三大升级，“良心”两个字来形容，在适当不过了。

全新CT5标配L2级智驾！开车也能“摸鱼”？

全新CT5全系标配了L2级辅助驾驶系统，该套系统的引入无疑为驾驶者带来了更多的安全保障。通过精确的传感器和先进的算法，系统能够实时监控车辆周围的环境，及时发现并预警可能的危险，从而避免事故的发生。这就像是给驾驶员配备了一双“慧眼”，让他们在任何情况下都能保持清醒的判断和冷静的处理。此外L2级辅助驾驶系统也极大地提升了驾驶的舒适性，还有助于提高行车的效率。

从上图可以明显看到，全新CT5是全系标配的L2级辅助驾驶，相比入门版的奥迪A4L时尚版还多出来自适应巡航和全速自适应巡航功能。而在奥迪A4L的选装包中，自适应巡航的选装价格就高达16200元，可见该配置的含金量还是很高的，相较而言全新CT5的配置就这样直观的凸显出来了。这里我们重点聊一下全新CT5标配的ACC自适应巡航、HoLCA车道居中保持和电容方向盘，有了ACC，通过雷达自动扫描前方道路，全新CT5可准确的识别与前方的车距，自动调整车速，与前车始终保持安全距离。跟车动作平顺稳定，让你的驾驶体验更轻松省心。当行驶在拥堵路段时，可以打开HoLCA智能车道居中辅助系统。在车外摄像头、雷达模块和车内电容感应式方向盘的通力合作下，驾驶员可以松开双脚，仅保持手握方向盘状态，车辆就将保持在当前车道中央，并与前车保持安全距离。从而实现更智能更惬意的出行。

对于老司机而言，如果开着配有L2级辅助驾驶的车辆出远门跑高速的话，完全可以抽出时间摸摸鱼，放松一下长时间驾驶的疲劳感。对于新手司机而言，辅助驾驶功能也可以让旅途变得更加安全。总的来说，全新CT5的L2级辅助驾驶系统，无论是从安全、舒适、效率还是技术的角度，都为我们带来了诸多的利益点。它不仅是一款汽车的技术配置，更是一种生活的理念和态度。

外观部分

全面对比了同价位的CT5和奥迪A4L后，我发现全新CT5在外观内饰层面上的配置以及豪华程度都碾压了奥迪A4L。就连灯光的配备上，以灯厂为闻名的奥迪也没有凯迪拉克表现的厚道，从全新CT5豪华型Pro起就标配了直列式量子矩阵大灯，直列式量子矩阵大灯的最大优点就是其出色的照明效果。这种大灯采用了先进的矩阵式LED光源，能够根据驾驶环境的变化，自动调整光束的分布，确保无论在何种路况下，都能提供最佳的照明效果。无论是在夜晚，还是在雨雾天气，都能够为驾驶者提供清晰的视野，大大提高了行车的安全性。自适应远近光也免除了手动变光的麻烦，在不经意间就可提高驾驶员的灯品，而这且也是低配奥迪A4L所不具备的。

操控部分

全新CT5作为一款搭载的Alpha II轻量化豪华后驱平台以及拥有50：50黄金配重比的车型，其大后超的动力体验也是奥迪A4L望尘莫及的，简单来说就是精准的调校配合着后驱平台，即便是在高速过弯的情况下也能够使得车辆更为稳定发挥，以及指哪打哪的操控性能，这在全新CT5上绝对轻松胜任，后驱漂移的快乐这不就来了吗。

全新CT５搭载了2.0T可变缸发动机，匹配上均衡稳定的10AT变速箱，使得CT5最大输出功率达到了17４KW，里百公里加速只需7.3秒。对比同价位奥迪A4L，140KW的最大输出功率以及8.3秒的零百公里加速成绩，很明显全新CT５的表现更有优势。当看完全新CT5与同级别车型的专业媒体赛道评测之后，我打赌你会对凯迪拉克全新CT5爱不释手。

此外，全新CT5还在尊贵型开始配备了决定操控的超跑级底盘套件，其中包含了MRC磁浮悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统和铂金型享有的米其林PS4S高性能轮胎，如此的牛叉的实力简直可以秒杀同级别车型。

怎么说呢，对于日常通勤、有家庭喜欢长途出行的人来说，全新CT5所具备的智能辅助功能着实让人行动，因为这不仅仅只是一个辅助功能，更是一个安全功能，日常通勤担心塞车要一直聚精会神，有家庭的人开车需要担心家人行车安全，而长途旅行更是如此，路途越遥远越应该有安全保障，而这一点也是众多消费者所在意的。当然，有一辆面面俱到的车型更是有面子，而同级别中，同样的钱却能买到同级别车型的顶配配置，何乐而不为呢？