下面我们就给大家介绍下别克威朗这款车，目前，这款车的厂商指导价为12.89-15.89万，我们以2023款 Pro 533T 乐享版为例，官方指导价13.99万，看看这款车的表现如何。

从外观上看，这款别克威朗采用了别克汽车家族式的设计语言，张扬的红色车身搭配前脸横向进气格栅拥有更柔和的布局，宽扁的盾型中网内部加入了飞翼式的镀铬饰条与车标组合，两侧大灯的内角与格栅相接，前包围采用三格栅的组合。前唇两侧的导流槽尺寸有所加大，彰显出更强的战斗氛围。

侧面来看，这款车彰显出不错的流线型，线条感十足，上窗线贴合车顶走向进行延伸，与逐步上扬的下窗线在尾部形成锐利的夹角轮廓，前侧的腰线从机盖处延伸而来并逐步下沉，后段的线条则保持平直，整体展现出不错的线条感。

这款车的车身尺寸长宽高分别为4664x1786x1472mm，轴距为2700mm，从尺寸参数上看，整体空间感还是不错的，身高180cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

内饰方面，这款车的座舱布置很有美系韵味，T字型的中控台设计，深色为主的台面提升了车内的质感，出风口也恰到好处地分列中部和两侧。这款车的中控屏为双联屏布局，其实除入门乐逸版采用单屏设计之外，其余版本均换上了家族最新的双联屏结构，10.25英寸的中控大屏展示效果不错，车内科技感有了大幅提升。

动力方面，这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184马力，最大功率为135kW，峰值扭矩250N·m，传动方面匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，百公里加速7.7s，整车从起步阶段便能获得轻盈的加速表现，CVT由于其结构的先天优势，很难在升降挡时意识到它的存在感，平顺而细腻的行驶表现也让别克威朗展现出一些高级感。

整体来说，目前威朗的竞争对手也有很多，除了凌渡以及速腾，还有思域、昂克赛拉以及型格等车型。那么问题来了，在别克品牌中，有您关注的车型吗？欢迎在文章后留言。