自身不造车的华为，采用智选车方式间接参与到了造车环节中，形成了问界系列、智界系列以及阿维塔系列等强大产品阵营，受到消费者的喜爱和追捧，尤其是问界系列正当红，已经逐渐成为了“街车”。前不久，新款阿维塔12迎来正式上市，新车除了保留纯电动力车型之外，还新增了两款配置的增程版车型，指导价26.99万起，进一步降低了购车门槛，同时也提升了在C级轿车市场中的竞争力，那么实际表现到底如何呢？本期咱们就以2025款 Ultra增程版（指导价29.99万元）为例进行解读分析，为感兴趣的朋友做个买车参考。

外观上，阿维塔12增程版车型相较于纯电版车型差异并不是很大，主要区别集中在下方的散热孔方面，其余的地方都保持了家族化风格。前脸以锐利的棱角分割线为中心，整体做了内凹式设计，配有分体式的大灯组，两侧的C字形LED日行灯点亮后极具辨识度和科技感。此外在前挡风玻璃前方还设有交互功能的“Halo”屏，由10500颗灯珠组成，可显示“Hello”和“Goodbye”样式的欢迎和告别语以及礼让行人、临时接人等，科技感十足。

侧面造型比较敦实饱满，采用溜背轿跑式设计，车身线条流畅舒展，加上侧窗边条、侧裙等细节位置的黑化处理，运动感比较突出。配有无框电吸门、隐藏式门把手、后排隐私玻璃等、20英寸花瓣式铝合金轮毂等，轮胎规格达到了265/45 R20，整体看上去还是比较协调的。尾部造型简洁饱满，采用一体式的掀背尾门设计，配有上翘的小鸭尾造型，底部加入大面积的黑化装饰件包覆，更显运动感和层次感。

相较于同级车型，阿维塔12增程版的内饰造型比较激进时尚，分层且饱满的中控台融合了大面积的软性皮质包覆，触感非常细腻。设计上向两侧方向延伸，有效拓宽了整个内饰的横向视野，上方为35.4英寸的长条形带鱼屏，显示信息丰富，读取也很直观清晰，中控部分为15.6英寸液晶大屏，下方仅保留了一排实体按键，整体看上去相当的整洁大气。搭载HarmonyOS车载智能系统，提供车载畅连应用，可实现与华为手机、平板、智慧屏进行语音或视频通话功能，还支持面部识别、5G网络、OTA升级、语音识别、连续语音识别、可见即可说等，提升用户智能化用车体验。上下平底方向盘采用真皮材质包覆，具备加热、记忆、电调、多功能控制，此外还配有50W的手机无线充电面板，日常给手机充电也是非常方便的。

阿维塔12增程版长宽高尺寸分别为5020x1999x1460mm，轴距达到了3020mm，定位中大型轿车。得益于宽大的车身尺寸，内部的得房率还是比较高的。配有前排全体感双零重力宇航座椅，采用Nappa真皮材质包覆，支持一键零重力、加热、记忆、按摩、通风远程启动等功能，支持 16 向电动调节（包含两向头枕电动调节），座椅礼让、靠背防夹、休憩/观影/嗨唱等座椅联动等功能，全面提升乘坐舒适性。笔者身高175cm，坐进前排，调整好座椅之后，头部空间达到了1拳3指，比较宽裕。后排头部空间降至1拳余量，腿部空间达到了3拳，非常的宽敞。甚至 可在后排平躺小憩、进行瑜伽、拉伸等动作。此外还配有双区空调、车内香氛系统、全景天幕、后排16英寸2K吸顶屏，搭配25个扬声器的英国之宝音响，带来更加沉浸式的舒适性体验。

智驾部分，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，在2.0系统的基础上进行了优化升级，体验感更加接近真人驾驶。重刹率降低15%、平顺性提升50%，接管率降低30%，依托3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达等感知元件，监控和预瞄视野范围可覆盖300°，探测距离更长，而且更加精细化，可以敏锐监测到危险场景，防患于未然，在人驾模式下，系统也能根据实时动态信息判断潜在风险，必要时会进行介入制动，防止误踩电门踏板导致碰撞发生，进一步提升驾驶安全性。

值得一提的是，全新端到端系统架构，可提供发车位到目的地车位全场景贯通的智能驾驶体验，可实现VPD泊车代驾功能。当车辆到达既定地库时，人可以先下车让车辆自己寻找车位停泊，找寻过程中自动避让行人和其他车，返回时可通过手机APP召唤车辆开到所在的位置，做到了“召之即来挥之即去”，此外还可以自定义位置偏好功能，比如设置居中、靠左或靠右，在现实生活中有着很强的实用性。

​动力上，搭载由1.5T发动机+总马力314Ps后置单电机组成的增程式动力系统，零百加速时间为6.7秒，极速达到了190km/h，这样的加速性能对于这台自重达到了2.3吨的C级车来说还是相当强悍的，从实际试驾来看，车辆加速响应及时，而且在各个速度区间里都有很强的动力输出，深踩电门踏板推背感强烈，配合上比较精准的转向系统，日常超车、并线还是非常轻松的。此外它的馈电百公里加速也能做到7.2秒，馈电百公里油耗仅5.8L，而且加注92号汽油即可，大大提升了燃油经济性表现。

与之匹配的是容量为39.05kWh的宁德时代骁遥超级增混电池，峰值充电倍率可至3C，15分钟即可完成电量从30%充至80%。CLTC纯电续航为245km,综合续航达到了1155km，应对城市通勤代步或者长途行驶都有足够的底气和实力。

​笔者总结：阿维塔12增程版车型的综合产品力非常均衡，外观内饰设计个性时尚，迎合主流年轻用户群体审美诉求。座舱智能化程度高，而且空间舒适性有优势，加上华为乾崑智驾ADS 3.0系统的加持，以及空气悬架系统以及CDC动态悬架阻尼控制的加入，带来更好的行驶质感和驾乘舒适性，和“56E”等传统中高端豪华车型相比丝毫不逊色。感兴趣的朋友可以去线下门店试驾感受一下。