小米汽车正式揭晓首款中大型纯电SUV——YU7的完整配置。这款被业界称为“特斯拉Model Y最强对手”的新车，凭借超长续航、创新设计及高性价比策略，再次点燃新能源市场战火。
小米YU7搭载96.3kWh电池组，提供820km、760km、675km三种续航版本，首次将纯电SUV的续航能力推至700km+区间。动力系统覆盖单/双电机配置：
双电机四驱版：综合功率508kW（691马力），零百加速3.2秒，最高时速253km/h，搭配三元锂电池；单电机后驱版：最大功率235kW，CLTC续航最高820km，适配磷酸铁锂电池，兼顾性能与能效。此外，新车支持800V高压快充，10分钟补能200km，进一步缓解里程焦虑。
YU7延续小米家族化设计，前脸采用标志性**“水滴形大灯”与低风阻导流槽，车侧配备半隐藏门把手、无框后视镜及黄色刹车卡钳，风阻系数低至0.23Cd。车身尺寸达4999×1996×1608mm，轴距3000mm**，超越Model Y，接近宝马X5水平，兼顾轿跑姿态与宽敞空间。车尾创新设计C字形贯穿尾灯与镂空扰流板，强化运动辨识度。
内饰摒弃传统仪表盘，首创**“远端带鱼屏”**，集成车速、导航、多媒体等信息，结合AR-HUD抬头显示，打造“无视线偏移”驾驶体验。方向盘采用Alcantara与碳纤维混搭，保留红色“狂暴模式”按键，副驾配备零重力座椅，细节设计对标豪华品牌。车机搭载HyperOS系统，支持米家生态互联与语音控制，实现“人-车-家”全场景联动。
YU7提供激光雷达版与纯视觉版两种智驾方案：
激光雷达版：标配双Orin-X芯片，支持高速NOA、城市领航及代客泊车，感知精度达厘米级；纯视觉版：通过12摄像头+5毫米波雷达实现L2+级辅助驾驶，成本更低。
小米YU7起售价预计25万元，双电机版或下探至30万内，直接对标特斯拉Model Y（起价29万）与理想L7。其硬件配置全维度领先：全系CDC电磁悬架、激光雷达（高配）、超充技术等，以“30万级价格、50万级体验”策略冲击高端市场。据内部消息，YU7预售订单已突破10万台，有望改写30万级纯电SUV市场格局。
小米YU7的发布，不仅是技术实力的展现，更是对“高端普惠”理念的践行。凭借续航、性能、智能的三重优势，它或将成为年轻家庭与科技爱好者的首选，为2025年新能源车市注入全新变量。
