众所周知，我国首艘航母“辽宁舰”（基于“瓦良格”号航母续建而来）于2012年12月份交付人民海军；我国自主建造的首艘国产航母“山东舰”于2017年4月份在大连厂正式下水；我国第三艘航母，也就是满载排水量“8万余吨”、配备电磁弹射阻拦着舰的003航母“福建舰”于2022年6月份在江南厂下水。

即将首次海试的“福建舰”

而这明显还远远不够，综合我国前三艘航母的建造周期、下水时间间隔等特征来看，目前我国的第4艘航母（大概是“福建舰”的同型号姊妹舰）应该已经开工1-2年的时间了；另外根据此前“大船重工”为了参加某重大活动，展出了舷号20号核动力航母模型来看，我国的10万吨级核动力航母也应该已经在路上了。

20号核动力航母官方模型

所以，面对中国的这种航母近乎“下饺子”的建造速度，美国海军方面明显感觉到了压力。要知道，003航母“福建舰”于去年6月份下水，预计今年6月份左右就将进行首次海试了，可这样的进度还总有不少军迷觉得速度太慢。

美媒报道的“肯尼迪”号

而美国海军“福特”级核动力航母二号舰“约翰·F·肯尼迪”号（CVN-79），该航母于2019年12月下水，之后便停靠在港口开展舾装和系泊工作，而如今已经下水3年多的时间了，根据美国媒体3月23日的最新报道，目前“肯尼迪”号航母仍未完成舾装和测试工作，且整体进度只完成了76%，交付美国海军的时间也被推迟到了2025年。

建造中的“企业”号（CVN-80）

在这样的情况下，美国为了能够更快的更新已经服役了近50年的前几艘“尼米兹”级航母，以及将航母保有量增加到12艘以保持在航母方面对全球其他国家的优势，美国亨廷顿·英格尔斯工业（HII）旗下纽波特纽斯造船厂计划采用新的模式来建造“福特”级航母三号舰“企业”号（CVN-80）和四号舰““多里斯·米勒”号”（CVN-81）。

此前建造的“肯尼迪”号

由于目前美国在建造航母方面采用的仍是传统的“塔式建造”方式，而不是像英国的“伊丽莎白女王”级和中国003航母“福建舰”那种较为先进的“总段建造”方式，这使得美国航母在船坞中的建造周期要高达3-4年（“福建舰”从入坞合拢到下水只用了不到2年），一艘航母占用船坞的时间较久导致后续航母无法及时建造。

美媒报道的一坞同时建造2艘航母的方式

而纽波特纽斯造船厂负责建造航母的12号干船坞长度为662米，“福特”级航母的总长度只有337米，所以纽波特纽斯造船厂打算以一坞同时建造两艘航母的方式来建造“福特”级的三四号舰（CVN-80和CVN-81），将12号船坞用水闸分成一大一小两个部分，待CVN-80在出坞里侧完成大部分的船体建造后向船坞中放水，将CVN-80转移到外侧继续建造，然后船坞里侧则开工建造CVN-81。

一坞同时建造2艘航母

纽波特纽斯造船厂计划采用的这种一坞同时建造2艘航母的建造方式，有点类似大连厂此前建造同坞建造4-5艘052D驱逐舰、055大驱的方式，但大连厂在转移驱逐舰时采用的是多轮平板车推进的方式，不需要像纽波特纽斯造船厂那样向船坞中放水依靠拖船来拖动，理论上更为先进的一些。

大连厂一坞同时建造5艘052D

总的来说，美国计划的这种采用一坞同时建造2艘“福特”级航母的方式，虽然能在一定程度上加快航母建造的方式，但如今美国造舰速度缓慢的主要是因为造船工业能力逐渐拉胯，美国能建造大型航母的造船厂更是只剩下纽波特纽斯造船厂这一家了，而我国却至少拥有大连厂和江南厂两个造船厂，而且造航母的技术更为先进。

早期网友制作的大连厂建造核动力航母设想

所以，虽然美国想在造航母方面与我们“卷”，但如今美国在造航母的工业能力方面与我们相差较大，而我们现在所欠缺的则主要是设计航母的能力和核动力技术，若是我们能早日设计出成熟的10万吨级核动力航母，那想要在航母方面“下饺子”也不是不可以。