近日，“航空工业”正式官宣了：我国研制的L-15“猎鹰”表演机（高级教练机），已成功与阿联酋签订出口订单（首批至少12架），并在正在进行的阿布扎比国际防务展上展出了阿联酋空军涂装且加装加油探头的L-15教练机（模型）。之后，推上也快速传出阿联酋空军装备的L-15“猎鹰”已经在其国内飞行了，表明L-15教练机实际上已在向阿联酋交付了。

L-15“猎鹰”教练机

而就在L-15“猎鹰”教练机出口阿联酋的消息刚刚官宣不久，就有巴基斯坦博主在国外社交媒体上信誓旦旦的爆料称，阿联酋在从购买L-15“猎鹰”教练机之后，下一步就是购买FC-31“鹘鹰”/J-35隐身战斗机了。如此，也让不少军迷为此兴奋起来，沈飞研制的FC-31“鹘鹰”战斗机在首飞多年以后，可能真的要成功出口他国了。

巴博主的爆料

当然了，并不是仅凭国外社交媒体一个不权威的爆料和阿联酋空军刚购买了至少12架L-15“猎鹰”教练机的事情，就说阿联酋要继续购买我国研制的FC-31“鹘鹰”战斗机。

除此之外，还有一个至关重要的消息就是，阿联酋在近两年的时间里，先是放弃了谈判已久的美国F-35战机购买事项，之后又退出了俄罗斯苏-75战机的“合研”项目。话说，目前全球三大隐身五代机的研制国，阿联酋已经放弃了其中的两个，最终会选择从哪里购买五代机不是不言而喻了吗。

航展上的FC-31

不过，FC-31“鹘鹰”战斗机想要成功出口阿联酋，我们自然也会拿出足够的“诚意”的，毕竟“鹘鹰”多次亮相海外防务展一直未获得出口单也是不无原因的，而且中东大户们虽然有钱但并不傻，要不然也不会先后放弃F-35和苏-75这两款隐身五代机，择优选择我们的FC-31“鹘鹰”战斗机。

FC-31“鹘鹰”

所以，若是出口阿联酋的“定制版”不是直接基于FC-31“鹘鹰”升级改进而来的我国海军自用版歼-35的话，那阿联酋“定制版”FC-31战机预计至少也会先换装目前歼-35所用的涡扇-21发动机。根据前一段时间航发黄维娜总师的公开演讲视频来看，该发动机是基于涡扇-13深度改进而来的，加推力大于9吨、国标推重比约8.5。

注意看锯齿状的发动机尾喷口

而且涡扇-21发动机尾喷口的收敛片还采用了锯齿状隐身处理，综合来说涡扇-21的各项性能指标已经可以和目前歼-20战机所用的涡扇-10C发动机相媲美，是一款典型的第三代中等推力涡扇发动机，而FC-31“鹘鹰”在换装该发动机之后，预计最大起飞重量也会由之前“鹘鹰”2.0版的28吨（航展高开数据）提升到30吨左右。

另外，阿联酋“定制版”的FC-31战机预计还会采用一些从歼-35、歼-20等先进战机上下放的一些技术，比如EOTS（光电瞄准系统）、先进的AESA（机载有源相控阵雷达）、先进的飞控技术等，同时还会配备霹雳-15E远程空空导弹等各种先进导弹。

FC-31量产版CG

而这样一款FC-31“鹘鹰”战斗机，无论是在最大起飞重量、最大载重、作战半径、机动性、航电性能以及最大飞行速度等方面都将不输于F-35A战斗机，而且在价格方面，这样一款FC-31战机单机售价预计也只有7000-8000万美元左右，可谓是性价比十足。所以，若阿联酋真的选择了FC-31“鹘鹰”战斗机的话，这明显也是一个明智之选。

FC-31与歼-20同框CG图

最后，相信在阿联酋选择FC-31“鹘鹰”隐身战斗机之后，未来沙特、埃及、阿尔及利亚以及巴基斯坦等国也有望购买该战机。